Коляска из чего состоит: Детская коляска. Виды и устройство. Применение и как выбрать

Содержание

Детская коляска. Виды и устройство. Применение и как выбрать

Появления малыша в большинстве семей ждут с нетерпением, а потому готовиться к этому событию начинаю заранее. Будущие родители стараются продумать все до мелочей и сделать жизнь ребенка комфортной с первых дней. Присматриваются к товарам для детей, а некоторые и приобретают их задолго до радостного события. Одной из наиболее важных покупок является детская коляска.

Производители выпускают огромное количество разнообразных вариантов. Между собой они отличаются внешним видом, конструктивными характеристиками, и материалами изготовления. Важно выбрать именно такую коляску, которая будет удобна и для малыша, и для родителей.

Виды

Современная детская коляска бывает нескольких типов. Одни годятся для детей только определенного возраста. Другие могут изменяться по мере взросления, но все их можно объединить в несколько групп, исходя из конструктивных особенностей.

Люлька

Это конструкция внушительных размеров на больших колесах. Особенность ее в том, что люлька, где располагается малыш, легко демонтируется, а рама складывается. Это облегчает транспортировку коляски. При необходимости ребенка можно взять с собой в небольшое путешествие, а съемная часть коляски послужит прекрасной временной постелью для юного члена семьи.

Достоинствами коляски-люльки, кроме простоты транспортировки, являются:
  • Большие колеса, позволяющие с удобством возить ее по неровной дороге.
  • Вес, который может достигать 18 кг, придает коляске устойчивость.
  • Достаточно большие габариты обеспечивают комфорт и удобство малышу во время катания.

Вместе с тем, то, что является преимуществом, может в некоторых случаях превратиться в недостатки; большие размеры и вес затруднят передвижение конструкции на улицу. Некоторые экземпляры могут не влезть в малогабаритный лифт.

Трансформер

Такие конструкции просто незаменимы для не слишком обеспеченных семей, так как позволяют не тратиться на покупку нового транспортного средства по мере взросления малыша. Детская коляска трансформер может быть использована в качестве прогулочного средства, автокресла и даже кроватки для сна. Некоторые конструкции имеют возможность замены колес на полозья, что облегчает передвижение зимой по снегу.

Достоинство трансформеров в том, что у них подвижны практически все части. Для обеспечения комфорта малышу можно изменить угол наклона спинки. К тому же, можно поменять положение ручки, чтобы везти малыша лицом или спиной к себе. Недостаток в том, что высота транспортного средства небольшая, а потому высоким родителям не слишком удобно часто наклоняться к ребенку.

Для прогулок

Это оптимальный вариант. Они могут использоваться как для трехлетних малышей, так и для младенцев. Прогулочная детская коляска легко складывается, а потому ее легко перевозить, например, в автомобиле. Положение спинки регулируется, что позволит обеспечить наибольшее удобство юному ездоку.

Универсальные

Эти конструкции объединяют в себе люльку, прогулочную коляску и автокресло. От трансформеров отличаются тем, что изменяется не сама конструкция, а просто на специальные шасси монтируется необходимая деталь.

Использовать эту коляску можно в любых местах, при этом не нужно заботиться о том, где ее оставить, ведь достаточно просто взять с собой съемную часть. Универсальная детская коляска отличается небольшим весом и компактными размерами.

Трехколесная

Данное транспортное средство для ребенка появилось относительно недавно, но уже завоевало признание многих родителей. Это даже более универсальный вариант, чем выше описанная коляска.

С трехколесным транспортным средством удобно прогуливаться по пересеченной местности или по ровной дороге. Эта коляска имеет более совершенную систему торможения, так как оснащена не только ножным, но и ручным тормозом. Недостаток в том, что габариты транспорта достаточно большие, а потому в одиночку транспортировать его не слишком удобно.

Для близнецов

Это удобный и эргономичный вариант для семей, в которых родились двойняшки. Функции коляска для близнецов имеет такие же, как и прогулочная, но в силу того, что пассажира в ней два, имеет большие габариты и вес.

Важные элементы и функции

Детская коляска – достаточно сложная конструкция, которая состоит из нескольких элементов – колес, ручки, багажного отделения, сиденья или люльки. Все они должны быть прочны, надежны и безопасны в эксплуатации.

Колеса

Они могут иметь большой или маленький размер, быть изготовлены из пластика или иметь резиновое покрытие. От этих нюансов зависят и параметры эксплуатации.

Большие колеса, как правило, имеют резиновые шины. Они обладают хорошей проходимостью и имеют отличные амортизационные качества, а потому транспортные средства, имеющие такие колеса, удобно транспортировать по неровной дороге или зимой по снегу.

Маленькие колеса придают конструкции маневренность и хорошую управляемость. Изготавливаются они чаще всего из пластика. Детская коляска с маленькими колесами подойдет для прогулок по ровным асфальтированным дорогам в теплое время года.

Сиденье

Главной его характеристикой является удобство, сиденье не должно быть твердым или слишком мягким. Для правильного расположения малыша оно снабжается подголовником. Важное значение имеет и подставка для ног, которая должна регулироваться по длине ножек ребенка.

Люлька

Основной характеристикой этого элемента является комфорт. Чем больше люлька, тем комфортнее малышу лежать, но это уменьшает удобство эксплуатации коляски. Внешний материал изготовления люльки должен быть влагостойким. Люльки снабжаются специальными накидками для ножек и москитной сеткой, которые защищают малыша от непогоды и насекомых.

Багажное отделение

Эта деталь не является необходимостью, но обеспечивает удобство использования транспортного средства. В нем можно хранить игрушки, одежду ребенка, продукты и другие необходимые на прогулках или в дальних поездках вещи. Наличие багажного отделения освобождает руки родителей, поэтому и коляской управлять значительно удобнее. Основными требованиями являются компактные размеры и удобное расположение.

Ручка

В большинстве колясок она неподвижна, но выпускаются экземпляры с перекидной. Последняя позволяет менять направление движения малыша – спиной или лицом вперед. При выборе коляски для ребенка обратите внимание на высоту ручки. Встаньте к коляске и возьмите ее в руки. Самое главное – удобство при движении. Оптимальной является высота на уровне пояса родителя. Существуют коляски с регулируемыми по высоте ручками.

На что еще обратить внимание

Важными параметрами являются вес и размеры транспорта для детей. Небольшая по размерам и весу складная конструкция подойдет тем, кто много времени проводит в путешествиях. Также она будет идеальна для пары, живущей в малогабаритной квартире или для одинокой мамочки.

Благополучные пары могут выбирать любой экземпляр, но не стоит забывать, что в основном ребенком занимается мамочка. В домах, оборудованных лифтами и пандусами, габариты и вес коляски значения не имеют, ведь на руках ее не придется переносить. А вот тем, кто живет в зданиях старой постройки все же лучше приобретать небольшую конструкцию.

Также стоит обратить внимание на возможность складывания. От этого зависит удобство транспортировки и хранения. Если вы имеете автомобиль с небольшим багажником или проживаете в небольшой квартире, стоит подумать о том, чтобы детская коляска могла складываться.

Амортизаторы влияют на плавность хода коляски. Как правило, они имеют вид пружин или шарниров. Иногда делают ременные амортизаторы, но они не столь безопасны и часто рвутся.

Система торможения может быть выполнена в форме трубки, при нажиме на которую ногой блокируются два колеса. Иногда делают педали на каждом колесе. Какую систему торможения выбрать – зависит от ваших предпочтений. К тому же в последнее время выпускаются коляски с ручным тормозом.

Важными элементами являются ремни безопасности и наличие козырька. Первые предотвратят выпадение ребенка во время движения, а козырек защитит от осадков и солнечных лучей.

Какая она – идеальная детская коляска

Выбор зависит только от ваших предпочтений и условий проживания. Активным людям подойдут компактные и легкие экземпляры. Тем же, кто ведет оседлый образ жизни и предпочитает комфорт, можно остановить свой выбор на более представительных больших конструкциях.

Цветовая гамма – дело вкуса. Яркая детская коляска на прогулке может поднять настроение, однако, слишком едкий цвет будет раздражать глаза. Темные тона – более практичные. На них не так заметны загрязнения. Сейчас выпускаются в основном многоцветные конструкции, выполненные в практичной цветовой гамме, но имеющие яркие вставки.

Похожие темы:

Статья «Детские коляски: описание, характеристики, классификация»

28.04.2015

Выбор коляски


 К выбору коляски нужно отнестись очень тщательно. Ребёнок будет проводить в ней очень много времени и ему должно быть удобно. Не стоит забывать и про себя. Покупая коляску, не забывайте, что именно вам большую часть времени придётся гулять с малышом. Неудобная коляска не доставит вам никакого удовольствия от прогулок. В магазинах продают великое множество колясок. Модель можно выбрать исходя из цены, вида и дизайна. Но о чём же не надо забывать при покупке коляски? Обратите внимание на колёса. Во-первых, их должно быть четыре, а не три, как у некоторых моделей. Также колёса по возможности должны быть большими. Всё это придаст коляске дополнительную устойчивость. Постойте около коляски. Возьмитесь за ручку. Удобно ли вам? Не слишком ли ручка расположена высоко или низко? Лучше когда ручка регулируется по высоте и может перекидываться. Если вы покупаете коляску, которая может трансформироваться в сидячую, обратите внимание, опускается ли спинка. Ребёнку, как и любому человеку, будет неудобно спать в сидячем положении. Материалы, из которых сделана внутренняя отделка, должны быть натуральными. На коляске должны быть капюшон и накидка на ножки из водонепроницаемой ткани. Помимо этого от непогоды малыша защитит и пластиковый непромокаемый чехол, который тоже должен быть в комплекте. Желательно, чтобы имелась корзинка или сумка для продуктов. В этом случае вам удобно будет совершать покупки. Измерьте полозья для колёс у себя в подъезде, чтобы подобрать шасси по размеру. Если колёса не будут подходить, это доставит массу неудобств. 

Полезные функции у коляски:


— Пружинные амортизаторы. Такие амортизаторы помогут маме преодолеть любые препятствия. Не стоит думать, что Вы будете гулять только по ровным дорожкам, не забывайте о бордюрах, ступеньках, порогах и других дорожных неприятностях.

— Несколько положений регуляции ручки. Это позволит катить коляску с максимальным удобством для ваших рук и осанки в целом, а если на прогулку выйдет муж или, например Ваша мама, они с лёгкостью отрегулируют ручку для себя.

 — Блокировка колёс. Это функция необходима для дополнительной безопасности ребёнка. Блокировка может находиться, как около задних колёс, что обычно называется стояночный ножной тормоз, так и на ручке, что часто называют системой моментальной блокировки колёс.

— Колёса коляски должны заменяться с летних на зимние. Зимние колёса более массивные и имеют противоскользящую резину, что позволит маме спокойно гулять зимой.

 — Синхронно поворачивающаяся пара передних колес. Такие колёса имеют значительные преимущества, по сравнению с колесами, поворачивающимися каждый в свою сторону. Это создаёт дополнительные проблемы во время прогулки.

 — Несколько положений спинки. Некоторые коляски имеют лишь два положения спинки: полностью лёжа или полностью сидя. Всё же стоит отдать предпочтение коляске с возможностью не менее трёх положений. Когда малыш подрастёт, и уже будет учиться сидеть, эта функция очень пригодится.

— Несколько положений подставки под ноги. В некоторых колясках, по не понятным причинам продолжают делать откидывающиеся полностью спинки, но при этом подставка для ног остаётся в сидячем положении. Такое положение неудобно для хорошего сна малыша. Покупая коляску, проверьте наличие этой функции.

— Снимаемый чехол с коляски. Это позволит хорошо и тщательно ухаживать даже за колясками светлых цветов. Не забывайте, что любой коляске периодически нужна чистка.

 — Ремни фиксации ребёнка в коляске. Когда ребёнок заинтересуется окружающим его миром, придётся использовать такие ремни, для того чтобы обеспечить безопасность своему любознательному малышу. Идеальный вариант для самых маленьких — ремни, имеющие 5 точек фиксации.

 — Система сложения. Такая функция имеется у прогулочных колясок, что позволяет брать её с собой и экономить место в квартире. Подобная система обязательно должна быть снабжена замком для предотвращения случайного складывания.

При выборе детской коляски следует обратить внимание на следующие характеристики:


1. Габаритные размеры.
При выборе детской коляски необходимо правильно рассчитать все габариты, чтобы избежать проблем с перемещением через дверные проемы. Отправляясь в магазин, не забудьте измерить ширину дверного проема в вашей квартире и лифте, и захватите с собой в магазин рулетку, чтобы измерить поперечное расстояние между колесами понравившейся коляски.

 2. Вес коляски.
Особое внимание уделите весу коляски для ребенка. Подумайте, как часто придется молодой маме обходиться без помощи при выносе коляски из дому. В любом случае, старайтесь выбрать наиболее легкий вариант в своем модельном ряду.
3. Размер колес.
Колеса должны быть большие, предпочтительно поворотные. От диаметра колеса зависит способность коляски с легкостью преодолевать неровности тротуаров и дорожек. Чем больше колесо, тем выше проходимость коляски. Это особенно важно зимой, когда выпадает снег, а улицы плохо очищаются.
 4. Резиновые шины или пластик? Резиновые шины хороши для теплых времен года. С ними улучшается амортизация, и ход коляски становится плавным, следовательно, малыша не трясет. Однако зимой, предпочтительнее использовать пластиковые колеса. У некоторых колясок колеса можно заменять. О возможности замены необходимо проконсультироваться у продавца в магазине.

 Виды детских колясок


 Классические коляски (коляска «Классика») – это обычная модель для новорожденных и грудных детей, которые ещё не проявляют желания садиться и охотно спят на улице. Современные модели в зависимости от фирмы имеют свои преимущества в виде амортизаторов, возможности переноса люльки, регулируемые подголовники и пр. Коляска для малышей от рождения и максимум до года. Обычно у таких колясок большие колеса, высоко расположенная теплая и просторная корзина (люлька, короб). Часто шасси этой первой коляски можно будет использовать и дальше, докупив прогулочный блок того же производителя. Такая коляска состоит из корзины и капюшона. У нее жесткое дно, высокие бортики и хорошая амортизация, поэтому ребенку в ней тепло, безопасно и уютно, кроме того, в ней не трясет. Люлька удобна тем, что вы можете легко общаться с ребенком, поить его водичкой, давать ему игрушки — и при этом не придется нагибаться слишком низко. ПЛЮСЫ:
Большие, хорошо проходимые колеса;

 Высоко расположенная люлька, чтобы легко было наклоняться к ребенку;

 Просторная люлька.

 МИНУСЫ: Громоздкость;

 Часто короткий срок службы (до 7-9 месяцев).
Универсальная коляска. Универсальные коляски применяются для детей в возрасте от рождения до 2-3 лет. До 6-8 месячного ребёнка используется корзина-люлька, после – специальный прогулочный блок. Отдельные модели универсальных детских колясок комплектуются дополнительным автокреслом, которое можно применять как на автомобиле так и на шасси данной коляски.

 •вариант «2 в 1»: корзина-люлька + прогулочный блок;

 •вариант «3 в 1»: корзина-люлька + прогулочный блок + автокресло.

Корзина — люлька, используемая в первые 6-8 месяцев жизни ребёнка, обычно имеет жёсткую конструкцию и хорошо защищает малыша от непогоды за счёт своей закрытости. Она достаточно легко отстёгивается от рамы и поэтому может применяться отдельно от коляски для переноски ребёнка, допустим, внутри здания. Для этого она оборудуется либо жёсткой полукруглой ручкой либо специальными выемками под ручку на корпусе корзины. Посадка люльки высокая, что удобно для родителей. В некоторых моделях колясок предусмотрена регулировка люльки по высоте. Отдельные производители (например, Peg-Perego или Inglesina) оборудуют люльки специальными отверстиями для вентиляции и устройством для регулировки спинки по высоте. Прогулочный блок, а также автокресло являются отдельными съёмными модулями. Поэтому выбрать детскую коляску универсальную это не значит купить коляску-трансформер, с которыми их часто путают. Шасси, применяемые на данных типах колясок, отличаются в лучшую сторону более мягкой подвеской, которая обеспечивается применением специальных амортизаторов и больших колёс. По надёжности, функциональности и качеству «универсалки» уступают разве что классическим типам и могут несколько отличаться от них по форме. Универсальные коляски достаточно крупногабаритны и в разборном виде могут быть перевезены разве что с помощью автомобиля. Поэтому, если для вас этот момент важен, стоит подыскать более мобильную модель.
 Коляска трансформер предназначена для детей в возрасте от рождения и до 2 лет. При этом её трансформация из коляски-люльки в прогулочный вариант происходит путём удаления некоторых элементов корзины. А именно, с той стороны, где будут располагаться ножки ребёнка, отстёгивается матерчатые части люльки, подножка опускается и на выходе имеем прогулочный блок. В этом их принципиальное отличие от универсальных колясок, которые изначально комплектуются отдельной корзиной-люлькой и отдельным прогулочным блоком, применяемых по раздельности на одном и том же шасси.
Особенности колясок трансформеров:

 — встречаются как четырёхколёсные так и трёхколёсные модели; колёса могут быть пластиковыми, с резиновыми шинами, либо выполненными из литой резины; диаметр колёс может быть различным, но тем, кто решил купить коляску трансформер можно порекомендовать колёса с надувными резиновыми шинами диаметром более 20 см — выше проходимость, лучше амортизация;

 — шасси трансформеров складываются пополам; при этом колёса могут отстёгиваться, но не во всех моделях; в сложенном виде занимает мало места и может перевозиться в багажнике автомобиля; для перевозки общественным транспортом мало приспособлена;

 — корзина-люлька не имеет «рёбр жесткости»; изготавливается из мягкого и не очень тёплого материала; по сравнению с другими типами люлек менее закрытая и менее глубокая; это следует учитывать тем, кто решил выбрать детскую коляску трансформер;

 — трансформеры оборудованы перекидными ручками; имеют много дополнительных удобств в виде всевозможных карманов, носимой сумки, отстегиваемого переднего бампера, ремней безопасности, регулируемой подножки, дождевика и противомоскитной сетки и проч; можно также купить коляску трансформер в комплекте со специальной небольшой люлькой- переноской, что вдвойне удобно: можно осуществлять ручную транспортировку малыша, а можно поместить ребёнка в этой переноске в колясочную люльку — получится что-то вроде термоса, зимой будет теплее.
Прогулочные коляски зимние и летние модели;

по типу складывания: на коляски-трость и коляски-книжки;

по конфигурации колёсной базы: на четырёхколёсные и трёхколёсные.

Зимние прогулочные коляски отличаются большим диаметром колёс, наличием специального чехла для утепления ножек ребёнка и более объёмным капюшоном для защиты от непогоды. Они более массивные, отделка прогулочного кузова выполнена из теплого материала.

 Летние прогулочные коляски, наоборот, имеют минимальный диаметр колёс, лёгкую ткань кузова и небольшой козырёк, защищающий, разве что, от солнечных лучей. Но больше от них и не требуется. Вес составляет всего от 6,6 до 11кг, что не может не привлекать. Спинка регулируется. Данный тип детского транспорта больше подходит детям в возрасте от 1,3 года, которые уже уверенно сидят и, в основном, способны на прогулке обходиться без сна.

Коляски-трость получили своё название из-за того, что складываются они вдоль своей оси и в сложенном виде напоминают обозначенный предмет. При этом после складывания колёса расположены с двух противоположных сторон. Такие коляски легки и компактны. Но тем, кто желает выбрать детскую коляску данного типа следует знать, что спальное место в них не имеет той жёсткости, которая необходима для правильного формирования позвоночника малыша.

Коляски-книжки складываются пополам — спинка примыкает к сиденью.
По сравнению с предыдущей моделью, имеют несколько преимуществ:

•лёгкие модели «книжек» в сложенном виде очень удобны и для переноски одной рукой и для транспортировки.

•спинка коляски имеет необходимую жёсткость, т.к. конструктивно не деформируется при складывании, как «трость»; большинство моделей имеют регулировку положения спинки, что в купе с её жёсткостью позволяет ребёнку нормально спать;

•данная модель более надёжна и долговечна, чем «трость». Купить прогулочную коляску «книжку» будет не худшим вариантом выбора, сочетающим в себе компактность, лёгкость и надёжность.

Четырёхколёсные прогулочные коляски — они более устойчивы и проходимы, чем трёхколёсные, но уступают им в маневренности. 
Трехколесные коляски. Шасси трехколесных колясок обеспечивают более маневренную и быструю езду по сравнению с классическими четырёхколёсными моделями. Надо сказать, что изначально «трёхколёски» позиционировались производителями как коляски для бега. А если выразиться точнее — для родителей, привыкших вести активный образ жизни и не желающих его менять даже с появлением ребёнка. В этом и состоит их главное предназначение.

 Конструкция шасси имеют следующие особенности:

 — переднее колесо поворачивается на 360 градусов, но при этом оснащено фиксатором для его блокировки в одном положении;

 — недорогие модели оснащаются фиксированным передним колесом — такие трёхколёски менее маневренны;

 — шасси оборудовано специальным ручным тормозом, чего нет в др. типах колясок; в большинстве случаев данным тормозом оснащено переднее колесо; отдельные, более «продвинутые» модели, имеют привод блокировки и переднего и двух задних колёс; сам привод находится возле ручки коляски, а с колесом он соединяется посредством тормозного тросика; предназначение ручного тормоза — слегка притормаживать ход коляски на спусках или полностью блокировать колесо при необходимости; — задние колёса в большинстве моделей оснащены отдельными тормозными приспособлениями, которые используются для блокировки колёс на время стоянки;

— ширина колёсной базы (расстояние между двумя колёсами, соединёнными одной осью) обычно больше чем, в др. типах колясок это увеличивает устойчивость коляски;

 — трехколесные коляски по сравнению с др. моделями имеют более лёгкое шасси, что вполне объяснимо: оно изготовлено из меньшего количества металла; для каркаса часто используют алюминиевую трубку, полую внутри. 

Как выбрать детскую коляску

Как выбрать детскую коляску

Из-за огромного ассортимента выбрать детскую коляску достаточно сложно. У них разная конструкция, размер и количество колес, и трудно понять, какая модель будет удобной для всех.


Рассмотрим основные критерии выбора детских колясок, которые следует учитывать в первую очередь. 

Определяемся с типом коляски

Люлька 


Самая первая коляска для малыша. Она используется с рождения и до тех пор, пока малыш не научится сидеть. У нее есть ряд преимуществ: 


  • Жесткое дно обеспечивает правильное положение позвоночника.


  • Непродуваемый каркас гарантирует отсутствие сквозняков внутри, что важно зимой.


  • Большие колеса с амортизацией хорошо гасят вибрацию.


  • Система подвески позволяет укачивать малыша.


  • Благодаря высокой раме не нужно сильно наклоняться к ребенку. 


Такие коляски достаточно вместительные, но и большие по размеру, а также они много весят. 

Модульные коляски 2-в-1


В модульной коляске малыш может кататься с рождения и до 3 лет.


Она состоит из двух модулей: люльки и прогулочного блока. Они переставляются с помощью системы креплений. 


Люлька в такой коляске иногда меньше, чем в классической. Это стоит учитывать, если малыш родился осенью или зимой. Также прогулочный блок находится достаточно высоко, так что малышу будет трудно забираться в него самостоятельно. 


В некоторых модульных колясках можно установить автокресло
группы 0 той же фирмы. 


Модульные коляски 3-в-1 


Здесь уже добавляется автолюлька. Покупка такой системы обойдется заметно дешевле, чем трех предметов по отдельности.


Автокресло со спящим ребенком легко снять с базы и поставить в авто – малыш, скорее всего, не проснется.


Кроме этого, в автолюльке удобно гулять с малышом летом.


Зачастую в колясках «два и три в одном» блоки можно ставить к лицу и от лица мамы. Это удобно, так как можно защитить малыша от ветра, дать ему посмотреть на мир или успокоить его своим присутствием.

Коляска-трансформер (универсальная) 


Такая коляска за счет разных блоков трансформируется от лежачего положения до сидячего. Ею можно пользоваться с рождения и до 3–5 лет. У трансформера есть свои особенности: 


  • Дно не жесткое, а поэтому для сна не годится. Необходимо использовать жесткий матрасик.


  • Из-за съемных деталей коляска продувается.


  • В положении лежа для малыша меньше места, чем в обычной люльке.


  • Рама низкая.


  • Из-за размеров и строения трансформеры неповоротливы.


Приобретать универсальную коляску можно с целью экономии бюджета, а также в загородный дом. 

Прогулочная коляска 


Это легкая и удобная коляска для поездок и прогулок. Она может иметь два механизма складывания:


  • Книжка: рама складывается пополам. Такой механизм используется и в остальных моделях колясок.


  • Трость: рама складывается вдоль вертикальной оси. 


Прогулочные коляски-трости весят меньше всего и идеальны для подросших детей и частых поездок в транспорте. 


Как выбрать детскую коляску: дополнительные критерии выбора

Колеса


От них будет зависеть комфорт ребенка во время прогулок по неровной дороге. Колеса могут быть:


  • Надувными: обеспечивают мягкий ход, но их можно проколоть.


  • Резиновыми: размер их меньше, но ход также неплохой.


  • Пластиковыми: подходят для езды на твердой поверхности, гремят и нет никакой амортизации.


Также важно учитывать и количество колес. Чаще всего их 4 или 6, реже 8 или 3. Сдвоенные колеса придают большую устойчивость и перераспределяют вес. Но между ними может забиваться грязь и снег, и тогда коляска будет буксовать.


Трехколесные модели созданы для активных мам. Они очень маневренные, но есть шанс опрокинуть ребенка. Такие коляски должны быть очень устойчивыми, но подобные модели встречаются у достаточно дорогих брендов. 


Колеса могут быть поворотными. Это повышает маневренность, но для управления нужно наловчиться. На каждой кочке коляска будет разворачиваться вбок. Но колеса всегда можно заблокировать.

Комплектация


Расширенная комплектация повысит удобство использования коляски. В наличии могут идти:


Это все может идти в наборе, но иногда и нет. Но в любом случае в свободной продаже полно аксессуаров для колясок: сумки, накидки, чехлы на колеса, муфты для рук и пр. 

Как выбрать коляску: что важно учитывать

Сезон


Итак, сперва важно учитывать сезон, когда коляска будет использоваться активнее всего. Для новорожденного осенью и зимой оптимальна просторная непродуваемая люлька на больших колесах. А вот малышам, родившимся в период с апреля по июль, можно рассмотреть неутепленный вариант.


Для долгих прогулок с ребенком, который уже сидит, подходит любая коляска. Здесь уже следует учитывать другие факторы.

Ровность дорог


По бездорожью лучше гулять на больших надувных колесах или с коляской, имеющей хорошую амортизацию.


По снегу плохо ездят сдвоенные маленькие колеса. А для езды по ровному асфальту можно выбрать любую модель.

Вес детского транспорта


Коляски могут весить и по 20 кг! Если вы живете в доме без лифта, не стоит рассматривать тяжелые модели. Но заметим, что большие надувные колеса неплохо шагают по лестнице.


Если вы часто ездите на общественном транспорте, стоит рассмотреть коляску-трость. Возможно, целесообразно иметь две коляски: одну постоянную для долгих прогулок, а в качестве второй – трость для поездок и походов по-быстрому в магазин.

Положение спинки


Не во всех прогулочных колясках есть регулировка наклона, когда спинка опускается до полного лежачего положения. Если вам это важно, берите модель, которая на это способна.

Наличие перемычки для ножек


Т-образная перемычка в прогулочной коляске не даст ребенку выскользнуть, если тот сполз вниз. Часто ее нет, и тогда малыша придется обязательно пристегивать ремнями безопасности.

Заключение


Итак, при выборе детской коляски важно учитывать сезон эксплуатации, качество дорог, желаемый вес. Кроме этого, стоит заранее понять, что вы хотите купить: все сразу одним набором или по отдельности. Заметим, во втором варианте проще найти коляски, которые будут удобны малышу в течение первых 3 лет, а также маме.

ВЫБРАТЬ ДЕТСКУЮ КОЛЯСКУ

21.02.2020

Коляска 2в1 Camarelo Sevilla Красный

Универсальная комбинированная коляска Camarelo SEVILLA – самая востребованная модель колясок с рождения в линейке Camarelo. Комфортный образец элегантного и современного стиля. На протяжении многих лет популярность коляски только растёт, а регулярное усовершенствование конструкции и обновление тканевых коллекций позволяет занимать первые места в рейтингах продаж.

Отличительной особенностью данной модели является её лёгкость, маневренность и широкая цветовая гамма.

Коляска Camarelo SEVILLA 2 в 1 состоит из люльки для новорождённых и прогулочного блока.

Коляска с установленной на раму люлькой может быть использована с рождения ребенка до 6 месяцев.

Коляска с установленным на раму реверсивным прогулочным блоком предназначена для детей от 7 месяцев до 3 лет.

Конструкция рамы изготовлена из облегчённого алюминиевого профиля с дополнительной амортизацией. Коляска укомплектована надувными колёсами на подшипниках. Надёжная тормозная система EASY STOP приводится в действие одним лёгким нажатием педали. Благодаря поворотным передним колёсам обеспечивается идеальная маневренность. Для движения по прямой предусмотрена фиксация передних колес.

Коляска Camarelo SEVILLA имеет функцию сложения рамы вместе с колёсами, которые при желании можно снять. Рама складывается «книжкой» одним движением.

Просторная люлька c пластиковым основанием в сочетании с современной, водонепроницаемой немаркой тканью имеет встроенную, многоступенчатую регулировку подголовника и вентиляцию. Регулируемый объёмный капор с большим двойным козырьком, защищает ребёнка от солнца и ветра во время прогулки. Капор люльки оснащён открывающимся вентиляционным окошком со встроенной москитной сеткой, обеспечивающим дополнительную вентиляцию в жаркие дни. Вся внутренняя текстильная часть люльки выполнена из 100% хлопка.

Реверсивный прогулочный блок с жёсткой, регулируемой в 4-х положениях спинкой, может быть установлен в двух положениях – по направлению движения, либо лицом к маме. Безопасность ребёнка во время прогулок обеспечивает пятиточечный ремень безопасности с мягкими плечевыми накладками. Мягкий вкладыш из трикотажной ткани создаёт дополнительный комфорт. Прогулочный блок оснащён просторным съёмным капором с открывающимся вентиляционным окошком со встроенной москитной сеткой и утеплённой накидкой на ножки.

Коляска укомплектована стильной вместительной сумкой для мамы и объёмной закрытой корзиной (до 5 кг) для покупок с удобным доступом, съёмным держателем для бутылочек, москитной сеткой и дождевиком.

Шасси:

  • алюминиевая рама
  • регулируемая под рост ручка из эко кожи
  • встроенная в раму дополнительная амортизация
  • усиленная подвеска с возможностью многоступенчатой регулировкой жёсткости
  • практичная система смены блоков One Click
  • центральный тормоз

Колёса:

  • надувные с подшипниками
  • передние поворотные с фиксацией
  • колёса передние 10”, задние 12”

Люлька:

  • устанавливается в любом направлении
  • простой и надёжный механизм крепления One Click (одним щелчком)
  • прочный короб с пластиковым основанием
  • может использоваться в качестве колыбели
  • встроенная в капор ручка для переноски
  • многоступенчатая регулировка подголовника
  • система вентиляции люльки
  • съёмный капор с открывающимся вентиляционным окном со встроенной москитной сеткой
  • опускающийся «второй» козырёк
  • бесшумный механизм регулировки капора
  • внутренняя обшивка из 100% хлопка

Реверсивный прогулочный блок:

  • устанавливается в любом направлении
  • жёсткая и прочная спинка
  • регулировка спинки от сидячего до положения «лёжа»
  • регулируемая подножка
  • съемный бампер
  • съёмный капор с открывающимся вентиляционным окном со встроенной москитной сеткой
  • пятиточечные ремни безопасности с мягкими накладками
  • дополнительный вкладыш из трикотажной ткани
  • утеплённая накидка на ножки

Размеры:

  • Размер в собранном виде (Д/Ш/В): 81/60/122 см
  • Размер люльки (Д/Ш/В): 88/42/30 см
  • Размер спального места (Д/Ш): 80/37 см
  • Размер сиденья прогулочного блока (Д/Ш/Гл): 90/33/28 см
  • Вес рамы: 5,2 кг
  • Вес рамы с корзиной: 5,9 кг
  • Вес люльки: 4,5 кг
  • Вес прогулочного блока: 4,6 кг
  • Вес колес: 3,7 кг
  • Вес сумки для мамы: 0,5 кг
  • Диаметр колес передние/задние: 10”/12”
  • Ширина колёсной базы: 60 см

Характеристики:

  • Материал: металл, текстиль, пластик
  • Количество грузовых мест: 1
  • Вес нетто: 19,2 кг
  • Тип коляски: комбинированная
  • Возрастная категория: от 0 до 6 месяцев / от 7 месяцев до 3х лет
  • Люлька переноска: нет
  • Механизм складывания: книжка
  • Алюминиевая рама: есть
  • Центральный тормоз: есть
  • Дополнительные амортизаторы на раме: есть
  • Регулируемые амортизаторы: есть
  • Система «Анти-шок»: нет
  • Количество колес: 4
  • Поворотные колеса: есть
  • Фиксация передних колес: есть
  • Тип колес: надувные
  • Перекидная ручка / переставной блок: есть
  • Регулировка ручки по высоте: есть
  • Регулировка подножки: есть
  • Ремни безопасности: 5-ти точечные с мягкими накладками
  • Чехол на ноги: есть
  • Корзина для покупок: есть
  • Сумка/рюкзак для мамы: есть
  • Противомоскитная сетка: есть
  • Дождевик: есть
  • Держатель для бутылочек: есть
  • Срок гарантии: 6 месяцев

Вы можете дополнительно приобрести следующие аксессуары:

Комплекты в коляску

Матрасики

Муфты на ручку

Замки, карабины

Чехлы для колес

Игрушки в коляску

Сумки и рюкзаки для родителей

Дождевик

Москитная сетка

Что нужно знать при выборе хорошей детской коляски: виды и особенности

Готовясь к рождению ребёнка, будущие родители спешат выбрать хорошую коляску.


И сегодня многие компании предлагают большой выбор самых разных моделей – от простых до модульных, которые можно преобразовывать в самые разные типы средств для прогулок с малышом. Разберёмся, какие виды таких изделий есть.


Классические люльки


Это самые первые транспортные средства, которые родители покупают своему малышу. Необходимы для детей с рождения и до 6-8 месяцев. Люльками коляски назвали неслучайно, так как в них ребёнок преимущественно спит, а положение спинки не меняется.


При выборе такой модели следует учитывать несколько параметров:·        

  • важны простота, удобство, достаточная просторность;
  • твёрдое и ровное дно люльки;
  • дышащие, гипоаллергенные и натуральные материалы внутренней отделки люльки;
  • наличие съёмного внутреннего чехла.

Родителям лучше выбирать маневренную и устойчивую коляску. Полезными будут дополнительные аксессуары – сумка для мамы, корзина под люлькой. Обязательно должен быть капюшон с несколькими позициями – закрытой и открытой. В некоторых моделях в капюшоне есть окошки или отверстия с сеткой для проветривания.


Прогулочная коляска


В зависимости от своего типа и вида коляски для прогулки могут использоваться для детей от 6 месяцев и до трех лет. Некоторые модели оснащены жёстким каркасом на спинке, позволяют раскладывать её в 2-3 положениях. Есть изделия с люлькой в комплекте, которые используют с рождения ребёнка. В таком случае коляску достаточно просто трансформировать по мере роста малыша.


Так как вариантов прогулочных колясок достаточно много, необходимо понимать, для какого возраста нужна модель и когда вы её будете использовать. Но в любом случае такие изделия должны быть устойчивыми, с прочным и надёжным каркасом. 


При выборе прогулочных колясок следует учитывать такие параметры:

  • положения, в которых возможна регулировка спинки, – лёжа, полулёжа, сидя;
  • возможность перекидывания ручки;
  • съёмные элементы каркаса;
  • вес коляски;
  • маневренность, диаметр колёс.


Во многих прогулочных колясках кроме капюшона есть тёплая накидка или специальный съёмный каркас на ножки. Это позволяет использовать модель даже в холодное время года. Для безопасности предусмотрены ремни.


Облегчённым вариантом прогулочной коляски называют коляску-трость. Она очень лёгкая, маневренная и маленькая. Её можно сложить с помощью нажатия одной кнопки или одним движением. Но такая модель в основном подходит для недолгих прогулок в условиях хорошей погоды.


Модульная коляска


Это неплохой вариант для практичных и современных родителей. Модель заменяет два предыдущих типа колясок. Такая коляска состоит из нескольких компонентов – люльки, прогулочного блока и в некоторых случаях автокресла.


Комбинированную модель необходимо подбирать очень тщательно. Важно, чтобы модули были надёжно закреплены на каркасе, для чего используются специальные замки-фиксаторы. Подножка для малыша может также регулироваться.


Некоторые модели дополнены функциональными элементами. Это позволяет обеспечить малышу максимальный комфорт при прогулках.


 

Детская коляска трансформер Lorelli Alexa 2 в 1

Описание

Детская коляска трансформер Lorelli Alexa (Лорелли Алекс) 2 в 1 предназначена для маленьких пассажиров от 0 месяцев и в среднем до 3,5 лет. Коляска состоит из одного модуля, который с легкостью  трансформируется из люльки в прогулочный блок.

Вес детской коляски составляет всего 11,5 кг. Ведь рама выполнена из облеченного алюминия, на которую можно установить автокресло, которое можно купить дополнительно. И коляска из 2 в 1 превращается в 3 в 1.

Каждая мама оценит, что сидение можно установить как по ходу движения коляски, так и против хода. В первый год жизни малыш очень привязан к маме и ему будет спокойнее, если он во время прогулки будет видеть родное лицо.

Ручка деткой коляски регулируется по высоте. Безопасность ребенка обеспечивают 5-ти точечные ремни безопасности. Чтобы малышу не мешали солнечные лучи или ветер, в коляске предусмотрен регулируемый капюшон. Внизу коляске имеется большая, вместительная корзина для личных вещей, детских игрушек.

Спинка коляски имеет регулировку в 3-х положениях. Плавный ход обеспечивают  амортизаторы. В прогулочном блоке имеется съемный бампер, маленький пассажир сможет держаться за него.

Передние колеса поворотные, с возможностью их зафиксировать, для прямолинейного хода. Задние колеса – не поворотные, на них размещен ножной тормоз. Колеса надувные.

Комплектация:

— Накидка на ножки

— Сумка для мамы

— Непромокаемый матрасик

Габариты:

— в разложенном виде: 102x66x122 см

— в сложенном виде: 29×82 см

Посмотреть разнообразие детских колясок трансформиров, имеющихся в интернет магазине babykrama.by,  можно здесь.

Купить коляску трансформе Lorelli Alexa (Лорелли Алекс) 2 в 1 можно в магазине babykrama.by. Наш менеджер проконсультирует и поможет выбрать подходящую модель детской коляски и в кратчайшие сроки будет произведена доставка в любую точку Беларуси (Брест, Гродно, Гомель, Могилев, Витебск). Сделать заказ можно через корзину или позвонить по номеру 8(029) 1-120-120.

 5-титочечные ремни безопасности

  Регулируемый капюшон

 Алюминиевая рама

 Складывается до компактных размеров

 Накидка на ножки

 Регулируемая ручка

 Трансформируется в прогулочный блок

 Возможность развернуть блок

 Амортизаторы

 Большая корзина

 Анатомическая накладка

 Поворотные передние колеса

 Сумка для мамы

Виды колес детской коляски

От типа колес зависит проходимость коляски в разное время года на различных дорогах. Рассмотрим какие виды колес детской коляски предлагают нам производители. А также проанализируем их пригодность для российских условий.

Резиновые с камерой

Фото из Яндекс.Картинки

Состоят из камеры, надутой воздухом, спрятанной под покрышкой. Отличаются плавным ходом, без тряски. Такими колесами оснащаются коляски «вездеходы» — их проходимость по грязи выше всяких похвал. В зимнее время могут застрять в снегу, если он рыхлый и мягкий. Рекомендуется выбирать этот тип для плохих дорог, но следует помнить, что камеру легко проколоть. Устраняется эта проблема в специальной фирме по ремонту или в шиномонтаже, если мастера согласны выполнить работу.

Еще один минус – необходимость периодически подкачивать камеры. Впрочем, для любителей велопрогулок это не составляет проблемы. А вот родителям, которые никогда не имели дела с велосипедами, по началу бывает сложно привыкнуть.

Резиновые цельнолитые

Фото из Яндекс.Картинки

Легче чем надувные, стоят дешевле. Главный плюс – хорошая амортизация и маневренность. Отлично проезжают по грязи, снегу. Недостаток появляется зимой, в морозы. При замерзании материал не обеспечивает хорошего сцепления с дорогой, на гладких поверхностях проскальзывает. Во время движения появляется неприятный шум.

Пластиковые

Фото из Яндекс.Картинки

Самый дешевый вариант. Проходимость зависит от размера – чем больше, тем лучше. Плотный материал как бы разрезает снежные покровы и грязь. Но маленькие колеса могут застревать. Еще один минус – ненадежность. Пластик достаточно хрупок, у дешевых моделей ломаются крепления. Еще такие колеса не любят за шум – они гремят на малейшей неровности. На гладких плитках магазина могут проскальзывать. Скорее это летний вариант.

Гелевые

Фото из Яндекс.Картинки

Вместо камеры внутри шины закачан специальный гель. Эти колеса прекрасно амортизируют, скрадывая все неровности дороги.

Выбор в зависимости от сезона

Зимой, особенно в регионах с сильными морозами, рекомендуются гелевые или надувные колеса. Они же выбираются и для прогулок в межсезонье. Там, где климат мягче можно остановиться на цельнолитых. Следует помнить – чем больше грязи и снега, тем больше должен быть диаметр колес.

Летние модели обычно оснащены пластиковыми колесами. Это отличный выбор для города с ровными дорогами. Такие коляски отличаются легкостью. Диаметр тоже важен – на плитке лучше побольше, ровному асфальту хватит и маленьких колесиков. Поворотный механизм спереди увеличивает маневренность.

Для летних прогулок за городом предпочтите резиновые или гелевые. Для пляжей и лесов выбирайте специальные коляски моделей «спорт». Это указано у производителя в разделе условий для эксплуатации. Для спортивных мамочек существуют специальный транспорт, с которым можно заниматься бегом и малыш при этом не пострадает.

Коляски и прогулочные коляски Бизнес-справочник и руководство по соблюдению требований для малых предприятий

Федеральный закон требует, чтобы коляски и коляски соответствовали стандарту коляски и коляски, а также дополнительным требованиям, в том числе требованиям Закона о повышении безопасности потребительских товаров от 2008 года (CPSIA).

Сертификат на товары для детей, подтверждающий, что коляска или коляска соответствуют стандарту и любым дополнительным требованиям после того, как коляски и коляски были проверены на соответствие в одобренной CPSC сторонней лаборатории.Эти требования обсуждаются ниже и более подробно на сайте www.cpsc.gov/BusinessEducation.

Что такое вагон?

Коляска — это колесное транспортное средство, используемое для перевозки одного или нескольких младенцев, которые обычно находятся в лежачем положении. Движущая сила создается человеком, который толкает или тянет за ручку, прикрепленную к транспортному средству. Каретку можно складывать для хранения.

Что такое коляска?

Коляска — это колесное транспортное средство для перевозки одного или нескольких младенцев или детей, как правило, в сидячем или полулежавшем положении.Движущая сила создается человеком, когда он нажимает на ручку, прикрепленную к коляске. Коляску обычно можно сложить для хранения. Коляски обычно используются для детей от младенческого возраста до 36-месячного возраста.

Какова цель стандарта коляски и коляски?

Стандарт направлен на минимизацию риска смерти и травм, связанных с использованием колясок и колясок, в том числе связанных с устойчивостью, тормозами, удерживающими системами, защелками и механизмами складывания, структурной целостностью, шнурами, колесами и проемами кабриолета. коляски / коляски и многопозиционные / регулируемые поручни.

Где найти эталон колясок и колясок?

Стандарт опубликован в Своде федеральных правил в 16 CFR, часть 1227. Стандарт включает в себя посредством ссылки ASTM F833-19. ASTM F833-19, Стандартные технические условия для обеспечения безопасности потребителей колясок и колясок, содержит особые требования и описания тестов и может быть приобретен в ASTM International.

Какие требования к коляскам и коляскам?

Основные требования к коляскам и прогулочным коляскам применяются к следующим компонентам или участкам продукта для устранения следующих опасностей:

  • Защелкивающиеся и запирающие механизмы для предотвращения непреднамеренного складывания или складывания;
  • Отверстия для предотвращения защемления пальцев;
  • Петли складывания рамы и петли навеса для предотвращения порезов, порезов и защемлений;
  • Открытые винтовые пружины для предотвращения защемления;
  • Защитные компоненты от острых краев и защемлений пальцев рук и ног
  • Принадлежности для игрушек, снижающие опасность удушья;
  • Шнуры и ремни для защиты от удушения;
  • Стояночный тормоз для предотвращения опасности падения;
  • Статическая нагрузка для защиты от опрокидывания и опрокидывания;
  • Устойчивость к опрокидыванию;
  • Удерживающая система для предотвращения опасности падения;
  • Удержание пассажиров в вагонах и трансформируемых колясках / прогулочных колясках для защиты от падений;
  • Комбинированный блок автокресла на коляске для защиты от падений, опрокидывания и складывания;
  • Испытание на удар для устранения отсоединения автокресла и проверки целостности продукта;
  • Пассивная изоляция / отверстие для ног для предотвращения защемления головы;
  • Колесо и вертлюг в сборе для предотвращения падения и опрокидывания;
  • Автокресло прогулочной коляски или трансформируемой коляски / прогулочной коляски для предотвращения защемления головы;
  • Нет опасных точек или краев;
  • Без мелких деталей; и
  • Требования к маркировке для защиты от падений и защемлений.

Какие дополнительные требования к коляскам и коляскам предъявляет Закон о повышении безопасности потребительских товаров?

Коляски и прогулочные коляски подлежат требованиям к поверхностным покрытиям, содержанию свинца и фталатов, испытаниям и сертификации третьей стороной, регистрационным картам и этикеткам для отслеживания. Эти требования обсуждаются ниже и на сайте www.cpsc.gov/BusinessEducation:

.

  • Предел покрытия поверхности : Каретки и прогулочные коляски нельзя окрашивать краской, содержащей более 90 ppm (0.009 процентов) свинец.
  • Предел содержания свинца : Коляски и прогулочные коляски не должны содержать более 100 частей на миллион (0,01 процента) от общего содержания свинца в любых доступных компонентах.
  • Пределы содержания фталата : Коляски и прогулочные коляски, которые содержат пластифицированные детали, которые разработаны, продаются или предназначены для облегчения сна (, т. Е. ., Коляски или прогулочные коляски) или которые имеют пластифицированные компоненты, которые разработаны, продаются , или предназначенные для облегчения приема пищи ( i.e ., лоток для пищевых продуктов), не должен содержать более 0,1 процента следующих восьми указанных фталатов: ди- (2-этилгексил) фталат (DEHP), дибутилфталат (DBP) или бензилбутилфталат (BBP), диизононилфталат (DINP), диизобутилфталат (DIBP), ди-н-пентилфталат (DPENP), ди-н-гексилфталат (DHEXP) и дициклогексилфталат (DCHP).
  • Испытания и сертификация : Коляски и коляски, как и все продукты, которые разработаны или предназначены в первую очередь для детей в возрасте 12 лет или младше, должны быть проверены одобренной CPSC сторонней лабораторией на соответствие требованиям перевозки. стандарт на прогулочные коляски и все другие применимые правила безопасности детских товаров, включая ограничения на содержание свинцовых красок, содержания свинца и фталатов.На основании этого тестирования отечественный производитель (или импортер) коляски или прогулочной коляски должен выдать Сертификат на детский товар, в котором указываются все применимые правила и указывается, что продукт соответствует этим правилам.
  • Требования к маркировке продукции и внешней упаковки : Долговечные товары для младенцев и детей младшего возраста, такие как коляски и коляски, должны иметь постоянную маркировку с конкретной информацией, включая ярлыки для отслеживания, на продукте и на упаковке.Кроме того, долговечные товары для младенцев и детей ясельного возраста должны иметь дополнительную маркировку продукта и карточку регистрации продукта, прикрепленную к продукту. В этой таблице приведены конкретные требования к маркировке и регистрации, которым должны соответствовать товары длительного пользования для младенцев и детей ясельного возраста.

Где я могу найти дополнительную информацию?

Для получения дополнительной информации о требованиях к коляскам и коляскам обращайтесь в Комиссию по безопасности потребительских товаров США:

  • Отдел соблюдения нормативных требований (для конкретных запросов о применении): электронная почта: sect15 @ cpsc.gov; телефон: (800) 638-2772
  • Омбудсмен по малому бизнесу (для оказания общей помощи в понимании и соблюдении правил CPSC): электронная почта: воспользуйтесь нашей контактной формой, это лучший способ получить быстрый ответ; телефон: (888) 531-9070.

Чтобы приобрести копии ASTM F833-19, свяжитесь с ASTM International по адресу: www.astm.org или по телефону: (610) 832-9585.

Это сообщение подготовлено исключительно для информационных целей.T его краткий документ не является и не предназначен для того, чтобы представлять собой юридическую консультацию, а также не заменяет и не отменяет обязательства производителя по соблюдению всех применимых законов, постановлений, стандартов или запретов, налагаемых CPSC. Это сообщение не было рассмотрено или одобрено Комиссией и не обязательно отражает их точку зрения. Любые мнения, выраженные в этом сообщении, могут быть изменены или отменены Комиссией.

Детская коляска — DDL Wiki

Из DDL Wiki

Краткое содержание

Чтобы выявить изменения в конструкции коляски для лучшего удовлетворения потребностей, было проведено углубленное исследование детской коляски производства Greco.В ходе этого исследования мы изучили основных заинтересованных сторон и их потребности, использование продукта, а также то, как функционирует система, отдельные части коляски в сборе, исследовали процесс производства и сборки, режимы отказов, влияние на окружающую среду продукта, а также механический анализ сил, которые может иметь передний лоток перед поломкой.

Мы пришли к выводу, что коляска была очень хорошо спроектирована, чтобы соответствовать процессу производства и сборки на производственном предприятии, а также процессу сборки для клиента, путем включения необходимых допусков в конструкцию и выбора правильного материала для своих целей.Кроме того, коляска удовлетворила потребности основных заинтересованных сторон. Было обнаружено, что наибольшее воздействие на окружающую среду было оказано на этапе производства в жизненном цикле продуктов, а этап использования был незначительным из-за того, как продукт будет использоваться на этом этапе.
В целом, конструкция коляски была хорошо продумана с учетом ее назначения, и при ее проектировании учитывались предполагаемые заинтересованные стороны. Тем не менее, будут возможны улучшения для устранения некоторых видов отказов, чтобы сделать жизненный цикл продукта более экологически чистым, улучшить процесс производства и сборки, упростить использование продукта или добавить дополнительные функции.

Исследование пользователей показало множество различных способов использования коляски для достижения определенных функциональных целей, некоторые из которых не были предназначены. Это исследование помогло создать анализ режимов и последствий отказов (FMEA), который рассматривает неправильное использование и возможные режимы отказа, обнаруженные в пользовательском исследовании.

FMEA показало, что мы можем минимизировать отказы, изменив соединение между тканью и рамой, а также повысив структурную стабильность прикрепленных пластиковых лотков.Это повысит безопасность коляски, а также повысит удобство использования. Механический анализ подтвердил эти результаты, продемонстрировав, что в условиях максимальной нагрузки использование лотка в качестве конструктивного элемента вызывает прогиб до 17 см, что не внушает пользователю, что это безопасно. За счет будущих изменений этой части мы уменьшим отклонение.

Ведомость материалов

После разборки коляски и ее разбивки на компоненты по материалам, мы пришли к выводу, что коляска была эффективно оптимизирована для упрощения производства.В коляске используются три основных материала: нейлон (тканый, как ткань), пластик (литье под давлением, для пластиковых деталей) и сталь (трубки, для рамы). Производитель коляски также использовал сталь для крепежа, такого как винты и заклепки, но они незначительны (в массовом процентном соотношении) по сравнению с более крупными частями коляски. На рисунке BoM-2 ниже показано массовое процентное содержание каждого материала в общей сборке прогулочной коляски.

Деталь No. Деталь Кол-во. Вес (g) Материал Функция Производитель. Proc. Изображение
Пластиковые компоненты
С-1 Колесный блок 6 (2 на передний поворотный узел, по 1 сзади) 122 пластик вращается на оси, обеспечивает мобильность коляски литье под давлением
С-2 Подставка для ног 1 370 пластик для больших пассажиров для упора ног, чтобы скрыть металлический каркас литье под давлением
С-3 Передний лоток 1 258 пластик служит в качестве заполнителя для таких предметов, как детские игрушки и емкости для еды литье под давлением
С-5 Передняя независимая поворотная ось 2 578 пластик обеспечивает 360-градусную свободу передвижения передних колес по оси z литье под давлением
С-6 Колпачок оси (функциональный) 4 1 пластик прикрепляет пластиковое колесо к металлической оси, «закрывая» конец оси литье под давлением
С-7 Колпачок оси (эстетический) 4 1 пластик «скрывает» конец оси + крышка в сборе литье под давлением
С-8 Откидной спусковой крючок 2 18 пластик фиксирует спинку сиденья в вертикальном положении литье под давлением
С-9 Ручка освобождения складывания 2 48 пластик при повороте задействует внутренний механизм, который складывает прогулочную коляску в сборе литье под давлением
С-10 Задний лоток 1 300 пластик служит в качестве заполнителя для таких предметов, как предметы для взрослых, чтобы скрыть металлический каркас литье под давлением
Компоненты в сборе
С-1 Узел задней оси (1) 1 897 пластик, сталь ось для 2 задних колес + механизм блокировки колес литье под давлением, экструдированные стальные трубки
С-2 Узел рамы (2) 1 4170 пластик, сталь служит рамой для коляски в сборе, складывается с помощью внутренней тросовой системы пластик, литье под давлением, экструдированные стальные трубки
С-3 Узел ремня безопасности (3) 1 (часть сиденья) пластик, нейлон фиксирует пассажира на сиденье пластик, литье под давлением, тканые нейлоновые скобы
Тканевые компоненты
С-1 нижний лоток 1 232 нейлон, хлопок вмещает дополнительные принадлежности, которые могут быть у пользователя, такие как предметы ухода за ребенком прошитый хлопок, тканый нейлон
С-2 сиденье 1 407 нейлон, хлопок обеспечивает поддержку пассажира в вертикальном и откинутом положении, служит основанием для ремней безопасности прошитый хлопок, тканый нейлон
С-3 капюшон 1 354 нейлон, хлопок обеспечивает защиту пассажира от солнца и других погодных условий прошитый хлопок, тканый нейлон
Металлические детали
М-1 опорный стержень нижнего поддона 1 28 сталь простирается на заднюю часть коляски для обеспечения опорной конструкции для задней стороны нижнего поддона изогнутый стальной стержень
М-2 опорный стержень купола 1 (часть купола) сталь создает полукруглую конструкцию, которая поддерживает конструкцию купола, вертлюги для подъема и опускания купола изогнутый стальной стержень
Крепежные детали
Ф-1 крепеж из ткани и стали 20 2 стальной винт, пластиковая шайба крепит тканевые узлы (C-1,2,3) к стальным стержням рамы, пластиковая шайба создает большую площадь поверхности для усилия от винта, чтобы предотвратить ткань для отрывания штампованная пластмасса, литая / точеная сталь
Ф-2 винт ручки 2 4 сталь фиксирует вместе две вращающиеся ручки (P-9) литой / точеный
Ф-3 откидной предохранительный спусковой винт 2 4 сталь прикрепляет откидной предохранительный спусковой механизм (P-8) к стержням стальной рамы литой / точеный
Ф-4 винт пластик-сталь 8 2 сталь прикрепляет различные пластмассовые детали к стержням стальной рамы литой / точеный

(1): Узел задней оси остался собранным из-за использования заклепок производителем.Группа и профессор сочли невозможным разобрать этот узел в настоящее время, хотя в будущем будет уделено внимание механизму блокировки, если группа решит, что это представляет интерес.

(2): Узел рамы остался собранным по той же причине, что и узел заднего моста (1).

(3): Узел ремня безопасности был оставлен в собранном виде из-за прошивки на заводе-изготовителе. Группа и профессор сочли невозможным разбирать этот узел в настоящее время, хотя в будущем будет уделено внимание системе ремней безопасности, если группа решит, что это представляет интерес.

Рисунок BoM-1: Узел оси с обозначенными деталями. Этот узел в дальнейшем не разбирался.

Рисунок BoM-2: Детская коляска с обозначенными основными компонентами.

Рисунок BoM-3: Массовая разбивка компонентов коляски по материалам

Исследование юзабилити

В этом исследовании рассматриваются различные функции коляски и то, как пользователь достигает своих целей. Он будет разбит на различные функции и даст пошаговый анализ различных способов достижения целей пользователем.

Размещение ребенка в коляске / Удаление ребенка из коляски

Чтобы посадить ребенка в коляску, пользователь сначала (1) обеспечивает неподвижность коляски. Затем пользователь может посадить ребенка, (A.2) отстегнув ремни безопасности (S-3), затем (A.3) посадив ребенка в сиденье и затем (A.4) закрепив ремни вокруг ребенка.

В качестве альтернативы пользователь может вставить автомобильный комплект в коляску. Это требует, чтобы пользователь (B.2) поместил автокресло в сиденье прогулочной коляски, а затем (B.3) зафиксируйте автокресло в коляске, обернув защелку автокресла вокруг автокресла и закрепив его.

Чтобы вытащить ребенка, действия просто выполняются в обратном порядке, когда вы сначала (5) отстегиваете фиксатор ремня безопасности или автокресла, а затем (6) снимаете ребенка с сиденья.

Складывание коляски

Чтобы сложить коляску, пользователь должен сначала (1) убедиться, что коляска пуста. Как только это будет сделано, пользователь может (A.2) потянуть за белую нажимную ручку (P-9) на узле ручки.Затем пользователь (A.3) поворачивает ручку в сборе вперед примерно на 180 градусов. Это разблокирует средний стержень, разделив запорный механизм. Затем пользователь (A.4) толкает ручку вниз к полу. Это часто приводит к тому, что коляска складывается в фиксирующем механизме, а колеса быстро скользят по направлению к пользователю, поэтому для борьбы с этим воздействием пользователь может либо (A.5.1) поставить ногу на тормозную планку (S-1), либо ( A.5.2) включите тормозной механизм перед использованием этой функции.
В качестве альтернативы пользователь может (B.2) поднимите ручки запорного механизма (P-9), чтобы разблокировать замок. Этот метод вызвал проблему, заключающуюся в том, что эти ручки находятся в пределах досягаемости ребенка, который находится в коляске, и ребенок может использовать их для опасности. Мы обсудим этот момент позже в отчете.

Перемещение ребенка

Чтобы перемещать ребенка в коляске, у пользователя есть много возможностей. Чтобы подтолкнуть коляску вперед, пользователь просто (1) толкает вперед ручки.

Чтобы повернуть коляску за угол, пользователь может либо (2) подать момент на ручку, либо (3) надавить на ручку, поднимая передние колеса коляски от земли, а затем подавать момент, позволяющий коляске делать более резкие или маневренные повороты.

Обратите внимание на то, что пользователь не должен толкать коляску куда-либо, кроме ручки, чтобы управлять коляской, а также не должен нажимать на ручку с чрезмерной силой или скоростью, так как это приведет к тому, что коляска станет неустойчивой и может опрокинуться. .

Удержание коляски в неподвижном состоянии

Чтобы задействовать замки коляски, пользователь (1) нажимает либо на левую, либо на правую перемычку (номер детали). Большинство пользователей нажимают на тормозной механизм ногой, так как он расположен на тормозной перекладине / заднем колесе.

Принцип работы этого узла заключается в том, что цельный стержень входит в зацепление с шестерней, расположенной на колесе, которая удерживает колесо от вращения.

Также, чтобы заблокировать передние колеса от поворота, пользователь (1) толкает фиксаторы передних колес (P-5) вверх до щелчка.Это останавливает вращение передних колес, но не вращение.

Коляска без ребенка

Чтобы перевозить коляску без ребенка, пользователь сначала (1) складывает коляску. Затем пользователь может (A1) переносить его за одну из несущих планок (номер детали), (B1) переносить его за пластиковый лоток (P-3) или (C1) за ручку (P-9). Каждый метод был изучен в пользовательских исследованиях.

Основные заинтересованные стороны

В производстве детских колясок есть четыре основных участника: ребенок, родители, производители,
и магазины по продаже детских колясок.Основными потребностями пользователей (ребенка и родителей) являются
безопасность и комфорт ребенка. Основная потребность производителей и магазинов — это стоимость.
детской коляски и ее возможности продать. Ниже перечислены основные заинтересованные стороны и их
соответствующие потребности.

Детские

а. Безопасность — первая потребность ребенка — быть в безопасности внутри коляски. Это означает, что коляска должна надежно удерживать ребенка с минимальной вероятностью того, что ребенок выпадет и / или поранится.Коляска также должна быть прочной и устойчивой, чтобы избежать опрокидывания или иного возникновения небезопасной ситуации.
г. Комфорт. Еще одна потребность ребенка — чувствовать себя комфортно в коляске. Это важно, потому что ребенок может находиться в коляске длительное время и будет недоволен / капризен, если ему будет неудобно. Неровная поездка и неудобные сиденья / удерживающие устройства расстроят ребенка. Еще одно соображение — температура и защита от элементов.
г.Удовольствие — ребенок больше всего счастлив, когда наслаждается плавной ездой, красивым видом (почему во многих колясках установлены детские сиденья, обращенные вперед), а также ему нравится заниматься чем-либо или другими стимулирующими формами веселья.
г. Возможности для роста — В течение первых нескольких лет жизни ребенка он очень быстро растет в размерах и уровне развития. Желательна коляска, которая умственно и физически адаптируется к своему росту.

Родители

а.Безопасность ребенка — это самая важная потребность родителей, потому что ребенок очень важен для них и не будет использовать продукт, который, по их мнению, может причинить вред их ребенку. Что касается ухода за младенцами, безопасность принимает разные формы. Ремни безопасности и замки колес являются стандартными функциями прогулочных колясок, и поэтому родители ожидают этих функций. На основании проведенного нами исследования родители «предполагают», что все коляски безопасны, и что разница в безопасности между колясками минимальна. Следовательно, существует большая разница между количеством времени, которое родители тратят на поиски безопасных колясок, и тем, насколько важна для них безопасность.
г. Комфорт — простота использования, поскольку они будут использовать коляску часто и не будут использовать ее, если пользоваться ею было неудобно. Кроме того, сборка коляски должна быть относительно простой и интуитивно понятной, иначе родители не будут довольны коляской. Наконец, комфорт ребенка является важной потребностью для родителей, потому что, если ребенку неудобно, то родители будут чувствовать себя некомфортно (возможно, из-за плача).
г. Стоимость — в большинстве случаев родители не хотят, чтобы коляска была чрезмерно дорогой, а скорее была доступной.Дополнительные функции увеличивают стоимость колясок, поэтому родители, как правило, ищут коляски, которые соответствуют их индивидуальным потребностям, а не универсальные коляски.
г. Ограничения по месту — обычно родителям приходится иметь дело с ограниченным пространством, поэтому им нужна коляска, которая не занимает слишком много места.
эл. Удобство — Когда родитель выполняет несколько действий одновременно (от выполнения поручений с коляской до хранения и извлечения коляски из машины), чем проще маневрировать и манипулировать коляской, тем удобнее для родителей.Кроме того, такие удобства для животных, как подстаканники и ящики для хранения, позволяют коляске легко взаимодействовать с широким спектром действий родителей, которые они выполняют с ребенком на ежедневной основе.
ф. Качество — Наше исследование показало, что родителям гораздо удобнее пользоваться коляской, которая дает ощущение устойчивости и прочности (не обязательно безопасности, а просто «ощущение» безопасности). Коляски, оснащенные звуковыми механизмами «защелкивания» и «блокировки», убеждают родителя в том, что коляска выполняет желаемое действие, даже если родитель выполняет несколько действий одновременно.
г. Универсальность- Это связано с ценностью. Если бы одна коляска могла выполнять все желаемые действия, это сэкономило бы деньги родителей, даже если бы это было дорого, по сравнению с покупкой нескольких колясок. Коляска, которая может одинаково хорошо работать в городской и сельской местности и имеет место для всех видов функций, но при этом остается компактной, легкой и маневренной, является «святым Граалем» дизайна коляски. Это настолько редко, что большинство родителей отказываются от поиска.
ч. Пространство для роста- Коляска, которая одинаково хорошо соответствует потребностям родителей, от младенца до малыша до маленького ребенка, сэкономит им деньги и время, которые в противном случае тратятся на покупку новой коляски, когда ребенок перерастет старую.
и. Сборка‐ Многие коляски требуют сборки после покупки, которая часто может быть пугающей для среднего потребителя. Для потребителя важно, чтобы сборка была простой, одномодальной (т. Е. Вы не можете собрать ее «неправильно»), не требовала или требовала небольшого количества дополнительных инструментов и не тратила впустую дополнительных материалов.

Производители

а. Отдельные детали — сюда входят отдельные винты и пластиковые детали, используемые в коляске.

и. Стандартизация — Производитель хотел бы конструировать каждую коляску из одного материала со стандартным набором компонентов, но современный потребитель требует индивидуализации, универсальности и стоимости. Производитель должен свести количество деталей и выбор материалов к минимуму.
ii. Качество‐ Производители могут увеличить свою прибыль, производя качественные компоненты без высоких затрат. В колясках компоненты, которые имеют жесткие допуски в сборках, легкие, прочные и легко очищаемые, более желательны для потребителя и, следовательно, более прибыльны.
iii. Ассортимент — Производитель может использовать каждый сегмент рынка, если он может производить коляски в диапазоне от недорогих до дорогих бутик-колясок. Это не редкость в производстве детских колясок, поскольку все типы семей индивидуальны. Производитель должен одновременно сбалансировать производство прогулочных колясок низкого и высокого класса с их потребностью в стандартизации. Они могут сделать это, используя идентичные компоненты в колясках, которые похожи, такие как колеса или менее заметные компоненты, которые не обязательно связаны с представлениями клиентов о качестве.
б. Ассемблер — включает сборку отдельных частей вместе для упаковки в коробку для транспортировки.

и. Стоимость — оборудование или рабочая сила для сборки должны быть сведены к минимуму, чтобы снизить затраты.
ii. Скорость — Более высокая скорость сборки быстрее убирает каждую коляску с завода и быстрее выводит ее на рынок.
iii. Простота сборки — увязка в скорости, коляска, удобная для рабочего на сборочной линии, увеличит скорость производства коляски, а также сохранит здоровье и удовлетворенность рабочих, что заставит их работать усерднее и быстрее в течение длительного времени.Многие прогулочные коляски содержат комбинацию винтов и заклепок, поэтому стандартизация сборочных деталей и сокращение количества деталей позволяет предприятию иметь меньше шагов на сборочной линии. Многие коляски также требуют некоторой сборки после покупки, поэтому производитель должен учитывать, что разумно для родителей (или работника магазина при конструировании демонстрационной модели), которые должны знать, как собирать.
iv. Портативность — Многие коляски теперь складываются для удобства использования потребителем, но это также позволяет отправлять их в гораздо меньших коробках.В идеале вес и общий объем коляски могут существенно повлиять на то, насколько высоки расходы на транспортировку (особенно в условиях современной экономики).

Розничные торговцы / Продавцы

а. Стоимость. Продавцы колясок больше всего думают о расходах на инвентарь, место и рабочую силу. С этой целью коляски должны занимать мало места для хранения и места на полках и быть простыми в сборке (демонстрация модели), замене на полке, помещении в тележку для покупок и манипулировании кассиром во время оформления заказа.
г. Удовлетворенность клиентов — необходимо максимизировать это, чтобы гарантировать минимальный возврат / обмен. По этой причине продавцы заинтересованы только в продаже качественных колясок, которые положительно скажутся на их прибыли и репутации.
г. Видимость — Типичная часть прогулочной коляски имеет дисплейную модель, которая соответствует соответствующему «ящику» на полке. Потребители могут взаимодействовать с каждой моделью дисплея, понимать сильные и слабые стороны каждой, а затем иметь возможность точно сопоставить модель дисплея с коробкой, которую они хотят приобрести, обычно с номером модели и соответствующей графикой.Коляске важно пройти FMOT (первый момент истины), который привлекает к ней потребителя. Кроме того, коробки должны быть доступны, но в то же время не видны, чтобы потребитель мог взаимодействовать с коробкой, когда это необходимо, но в остальном его не отпугивает что-то, что очень не похоже на прогулочную коляску, вместо демонстрационной модели.
г. Функции — Обычно, сопровождающий модель отображения, список функций должен одновременно быть описательным, кратким и влиятельным. Клиенты будут пытаться согласовать заявленные характеристики с фактическими функциями, которые они находят в коляске, а затем сопоставить их с ценами.Ничто не может расстроить покупателя больше, чем неточные описания или плохая корреляция, что еще больше усложняет и без того трудные решения о покупке, которые им приходится принимать, что может привести к запрету продажи.

Системные функции

Детская коляска выполняет пять основных функций: транспортировка ребенка вперед и назад, управление поворотами, механизм блокировки, снижающий вероятность непреднамеренного движения коляски, возможность складывания для простоты использования и, самое главное, надежное закрепление ребенка внутри коляски.Ниже приводится подробное описание каждой функции.

1. Движение вперед и назад

а. Сила, приложенная к ручке, передается на четыре колеса, заставляя коляску двигаться вперед или назад. Колеса сделаны из резины, что делает его подходящим для различных поверхностей (например, тротуаров, травы, плитки и т. Д.), На которых они могут использоваться.
2. Токарная обработка

а. Переднее колесо может свободно вращаться, когда к ручке прилагается момент (из центрального положения).
3. Торможение

а. Включаемый язычок на задней оси блокирует задние колеса и, таким образом, затрудняет движение коляски вперед или назад. Также передние колеса можно заблокировать, чтобы ограничить диапазон движения коляски (около 15 градусов).

Рисунок SF 1

Рисунок SF 2

4. Складывание

а. Сдвигая и поворачивая ручку (показано на рисунке ниже), вся коляска в сборе может быть сложена для облегчения транспортировки и хранения.

Рисунок SF 3

5. Как обезопасить ребенка

а. 5-точечный ремень безопасности (показан на рисунке ниже), который обеспечивает надежное удержание ребенка в коляске. Если по какой-либо причине коляска наклоняется вперед или вбок, ремни безопасности будут удерживать ребенка внутри коляски. Кроме того, ребенку становится труднее выпустить его из коляски.

Рисунок SF 4

6.Интеграция автокресла

а. Автокресло можно разместить на коляске и зафиксировать с помощью защелкивающегося устройства, показанного на рисунке ниже. Это обеспечивает родителям удобство транспортировки малыша.

Рисунок SF 5

Анализ видов и последствий отказов (FMEA)

В этом исследовании будут рассмотрены различные виды отказов и их последствия, а также перечислены рекомендуемые изменения в конструкции, чтобы минимизировать или устранить эти отказы. Предлагаемые изменения будут учтены рекомендованными действиями.10 представляет неприемлемый уровень повреждения (S), низкую вероятность того, что причина может быть обнаружена (O) и что отсутствуют конструктивные элементы управления для обнаружения причины (D). И наоборот, 1 означает незначительное повреждение или его отсутствие (S), очевидную причину отказа (O) и наличие достаточных средств контроля для обнаружения причины (D).

Элемент и функция Режим отказа Последствия отказа S Причины отказа O Элементы управления конструкцией D RPN Рекомендуемые действия

Рекомендуемые действия
Сиденье из ткани — выдерживает вес ребенка и переносит этот вес на каркас конструкции. Ткань рвется в одном из мест установки винта Ткань разрывается, ребенок падает, сиденье непригодно для использования 6 Винты проходят сквозь ткань, а не просверливают просверленное отверстие под винт 2 общий тест на долговечность, визуальный осмотр на разрыв 7 84 предварительно просверлить отверстия в ткани или очистить пластиковые шайбы для визуальных испытаний
Штифты, удерживающие соединения рамы вместе штифты срезают структурная рама становится неустойчивой и удерживает несбалансированную нагрузку 5 перегрузка коляски 8 предупреждение пользователя 1 40 Предупреждающая табличка и ограничения веса более заметны из положения пользователя
Пластиковый лоток, предназначенный для хранения продуктов питания и напитков для ребенка. лоток легко отрывается при загрузке коляска падает 6 груз прикладывается к лотку для подъема коляски 5 предупреждение пользователя и процесс сборки 4 120 Сделайте лоток структурный компонент, чтобы его можно было безопасно нагружать более широким способом
Механизм блокировки предназначен для удержания коляски в вертикальном положении и условно позволяет складывать ручка нажата слишком сильно, ломаются внутренние компоненты рама коляски изогнута, внутренние компоненты ручки сломаны 3 вращение ручки слишком велико, пользователь нажимает на ручку до того, как механизм блокировки сработает 3 обратная связь со стороны пользователя и визуальная обратная связь при перемещении запирающего компонента 3 27 уменьшить движение ручки, чтобы отключить запорный механизм
Пластиковый лоток, предназначенный для хранения продуктов питания и напитков для взрослых лоток сбит пролит жидкость на ребенка или взрослого 5 Соединение между лотком и конструктивным элементом легко снимается 5 Пользователь и сборка 3 75 соединение между лотком и конструкцией более надежно

Заключение FMEA

Большинство отказов вызвано неправильным использованием пользователем.Это включает в себя подъем и удержание коляски не предназначенными для этого способами. Тем не менее, наш дизайн должен учитывать это неправильное использование, насколько это возможно. Имея это в виду, рекомендуемые улучшения включают более заметные предупреждающие надписи и усиленные соединения между пластиковыми формованными лотками, чтобы придать им структурную стабильность.

Дизайн для производства и сборки (DFMA)

Для изготовления коляски сначала изготавливаются отдельные детали. Затем некоторые детали собираются в отдельные узлы.Наконец, покупатель приносит домой коробку, полную узлов, вместе с инструкцией и приступает к сборке коляски до ее пригодного для использования состояния. В этом разделе мы разберем каждый из этих этапов отдельно.

Промышленное проектирование

Коляска имеет металлическую конструкцию для поддержки из других материалов. Эта конструкция образована индивидуально изогнутыми полыми трубками с отверстиями, предназначенными для последующей сборки стержней вместе с помощью клепки. При общем осмотре, поскольку деталь была довольно легкой, можно предположить, что она сделана из алюминия.Стержни окрашены, что обеспечивает очень гладкую текстуру поверх деревенского алюминия и не имеет острых краев. Кроме того, стоит отметить, что на металлических трубках не было вмятин и они были очень круглыми, что не создавало проблем с безопасностью или качеством.

Еще одним элементом коляски является ткань, которая застегивается на металлическую конструкцию. Эта ткань достаточно прочная и хорошо сшивается. Он может выдерживать очень сильные рывки.

Остальная часть коляски сделана из пластиковых деталей; скорее всего АБС.АБС очень жесткий, и его можно легко формовать в самые разные формы. Эта гибкость наряду с другими желательными свойствами, которые обеспечивает этот материал, и его дешевая цена делают его логичным выбором материала для применения в прогулочных колясках.

Детали разработаны очень хорошо, чтобы дополнять материал. Стенки всех компонентов спроектированы с одинаковой толщиной, что позволяет избежать углублений в детали и других производственных трудностей, что приводит к эстетической и приятной на ощупь отделке поверхности.Также стоит отметить, что хотя на первый взгляд передние и задние колеса различаются. Однако, если присмотреться, колеса спереди состоят из двух наборов колес сзади. Такое использование помогает снизить затраты, поскольку позволяет эффективно использовать производство для масштабирования.

Еще одно преимущество использования пластика заключается в том, что ему можно придавать различные формы, которые могут быть очень детализированными. Это делает практичным изготовление множества предохранителей для деталей коляски.Например, замки для колес и защелки на лотках — отличные примеры того, как был формован материал.

Кроме того, при нанесении продукта дизайнеры очень продуманно добавили много скруглений и закруглили все края, чтобы сделать его безопасным для взаимодействия с детьми.

Тем не менее пластик не идеален. Создавая пресс-форму для серийно выпускаемой детали, проектировщики должны учитывать усадку материала. Как видно на рисунке ниже (Рисунок DFMA 1), если рассматривать детали по отдельности, они кажутся очень хорошо сделанными и можно увидеть небольшие дефекты.Однако, когда они собраны, формы не были созданы идеально, чтобы учесть величину усадки, и некоторые детали не стыкуются идеально. Но эти дефекты и допуски заложены в конструкции. У свесов закругленные углы, поэтому они не представляют опасности. Зазор для неправильного выравнивания заключен по краям, поэтому трудно защемить повешение, когда ручка находится в закрытом положении.

Рисунок DFMA 1

Из нашего анализа мы пришли к выводу, что индивидуально изготовленные детали очень хорошо сделаны и подходят для использования при взаимодействии с детьми.Пластмассовые детали, изготовленные методом литья под давлением или выдувным формованием, имеют конструкцию, в которой учитываются допуски и свойства материала.

Конструкция для сборки

Все металлические трубки очень хорошо подходят друг к другу. Они скреплены заклепками и не расшатываются. Эти заклепки должны быть вставлены с помощью специального оборудования, которое удерживало бы две заклепанные детали на месте, пока заклепка вставлена. Однако эти заклепки необходимы по соображениям безопасности, чтобы соединения не ослаблялись.Кроме того, через трубки пропущены некоторые провода для функции складывания коляски. Затем металл закрепляется тканью.

Прежде чем ткань будет готова к закреплению на металлическом каркасе, различные материалы сшиваются вместе и к металлическим пуговицам добавляются нейлоновые полоски. Это облегчает последующую сборку на раме, когда полоса оборачивается вокруг металлических стержней и закрепляется. Другой способ закрепления ткани — это непосредственно ввинтить их в металлические трубки, в которых были просверлены отверстия, как показано на рисунке DFMA 2.Таким образом, ткань очень надежно прикрепляется к основной опоре, а дополнительный пластик служит хорошим способом распределения давления на большую площадь, добавляя дополнительный уровень безопасности, когда ребенок помещается в коляску. Однако для этой дополнительной функции безопасности сборщик должен удерживать ткань на месте, выравнивая винт с пластиковой деталью, а также с предварительно просверленным отверстием в раме. Это также добавляет вариативности, поскольку нет предварительно просверленных отверстий или каких-либо видимых указаний на то, где следует разместить винты.Но этот факт также упрощает сборку.

Рисунок DFMA 2

После того, как добавлены ткань и набивка, устанавливается дополнительная пластиковая опора. Некоторые детали только добавляют эстетической привлекательности, например, резина над колесом, которая выглядит как система подвески. Другие предназначены для удержания узлов на месте для транспортировки в ящике покупателям, например, для белой пластмассовой крюковой детали. В то время как большая часть пластика добавляет к коляске дополнительные фьючерсы, такие как добавленные лотки, чтобы дать родителю место для бутылок или других вещей.

Все эти части разработаны для легкой сборки и имеют очень логичный порядок (сначала собран металлический каркас, затем добавлена ​​ткань и, наконец, добавлены пластиковые компоненты). Детали очень хорошо сочетаются друг с другом, и сборщику не требуется занимать неудобное положение или многократно прилагать чрезмерные усилия. Это очень важно для производства колясок в больших объемах. Также стоит отметить, что дизайнеры постарались свести количество различных деталей к минимуму.Например, передние и задние колеса используют одну и ту же деталь, за исключением того, что передние колеса имеют дополнительную деталь для соединения двух колес. Это не только снижает затраты на изготовление детали, поскольку не требует дополнительной формы. Это также уменьшает количество необходимого запаса и позволяет избежать ошибок во время сборки из-за случайного смешения передних и задних колес.

После того, как большая часть деталей собрана, они упаковываются в коробки и отправляются для продажи покупателям.

Конструкция для окончательной сборки заказчиком

Чтобы сохранить размер транспортировочной коробки, поскольку наличие пластиковых лотков на сборке перед отгрузкой сделает сборку больше в закрытом положении, необходимо, чтобы покупатели собирали определенные детали самостоятельно.Когда потребители покупают коляску, они представлены восемью частями, как показано на рисунке DFMA 3; один основной узел, передние и задние колеса, блокировка колес, передний лоток и подставка для ног ребенка. Мы отметили, что не было никаких винтов или мелких металлических деталей, которые необходимо было задействовать в процессе окончательной сборки, за исключением двух торцевых крышек для задних колес. Кроме того, не потребовались никакие инструменты, за исключением молотка и ножниц, чтобы разрезать стяжку, которая фиксировала основную часть в закрытом положении.

Рисунок DFMA 3

Окончательная сборка была относительно простой. Детали в основном накладывались друг на друга. Когда необходимо было выровнять детали, в конструкцию продукта были встроены направляющие, такие как выступающие ребра, чтобы обеспечить правильное выравнивание. Один из примеров можно увидеть на рисунке DFMA 4.

Рисунок DFMA 4

Трудностей со сборкой не возникло. Однако регулировку стопы для ребенка было трудно защелкнуть на металлическом каркасе.Тем не менее, мы смогли полностью собрать коляску за десять минут. Кроме того, после сборки остается мало материала. Как видно на рисунке DFMA 5, только некоторые картонные детали, стяжка, несколько колпачков, которые были на концах металлического стержня, торчащего из тормозов задних колес, пластиковая деталь для удержания основного узла в закрытом состоянии. положение, пока он был в коробке, молоток, используемый для закрепления колпачка на заднем колесе, и инструкция остались после сборки.

Рисунок DFMA 5

Заключение DFMA

В целом, этот продукт был разработан очень хорошо с учетом многих аспектов.Как отмечалось в приведенном выше подробном анализе, были оставлены вариации и допуски. Примечательно, что во время проектирования дизайнер держал в уме вовлеченные стороны для этого продукта. Детали были объединены для удобства сборки. Кроме того, разработчик включил в конструкцию достаточно допусков и гибкость, чтобы избежать необходимых жестких уточнений, которые могут быть утомительными для заводского сборщика и заказчика. Материал был выбран хорошо, чтобы детали были хорошо закругленными, без острых краев и приятными для восприятия.Тем не менее, сборка коляски может быть произведена таким образом, чтобы избежать процессов, в которых участвует рука, позволяющая удерживать слишком много вещей на месте одновременно. Например, пластик, вкручиваемый в деталь, чтобы удерживать ткань на месте, у нас может быть винт, поверхность которого соответствует радиусу металлической трубки, таким образом удаляя ненужную деталь и упрощая процесс сборки. Что касается производства, дизайнеры колясок могут рассмотреть вопрос об использовании материалов и попытаться оптимизировать места, где допускается меньшая толщина стенок, при сохранении целостности безопасности.

Дизайн для окружающей среды (DFE)

Каждый продукт, созданный руками человека, оказывает различное воздействие на окружающую среду, которое складывается в процессе производства, транспортировки, использования и окончания срока службы. Мы проанализировали влияние наших детских колясок на окружающую среду, используя экономическую оценку жизненного цикла затрат-выпуска (EIO-LCA) из программного обеспечения LCA, доступного на http://www.eiolca.net, с использованием данных за 1997 год. Эта оценка рассматривает экономическую деятельность в соответствующем секторе и прогнозирует воздействие на окружающую среду, напрямую связанное с каждым сектором.

Экономическая оценка жизненного цикла затрат-выпуска (EIO-LCA) производства, транспортировки, использования и завершения жизненного цикла

Чтобы проанализировать влияние коляски на окружающую среду, мы решили изучить сектор «производство кукол, игрушек и игр» (сектор № 339930), который является сектором, в котором перевозятся детские коляски / коляски. Мы сочли эту категорию особенно подходящей, потому что другие продукты, производимые в этом секторе, также используют те же материалы (частично пластик, частично металл).

В этом секторе на один миллион долларов продукции в этом секторе приходится 2,23 миллиона долларов экономической деятельности. На приведенной ниже круговой диаграмме показана экономическая активность в различных секторах, связанных с нашим основным сектором, с конкретными изображениями первой пятерки.

Программное обеспечение EIO-LCA также производит оценку выбросов загрязнителей воздуха в каждом секторе. Как видно из приведенных ниже круговых диаграмм, на производство и поставку электроэнергии приходится 71% оцененных условных загрязнителей воздуха, при этом на них приходится около 32% выбросов парниковых газов.Следующим в очереди на наибольшее воздействие парниковых газов является транспортировка продукта (7,6% от общих выбросов сектора). Фаза транспортировки в жизненном цикле продукта также составляет небольшую часть нефтяной промышленности. Тем не менее, негативное влияние этого этапа неизбежно в жизненном цикле, если автомобильная промышленность не сделает более эффективные перевозки или транспортная сеть цепочки поставок не будет перенаправлена, чтобы стать более эффективной. Мы, как дизайнеры, могли бы разработать более компактную коляску, чтобы можно было перевозить больше колясок в одном транспортном средстве.

Хотя сектор пластмасс не входит в первую десятку секторов по загрязнителям воздуха и занимает пятое место по выбросам парниковых газов (4,5% от общего числа секторов), он занимает первое место в диаграммах по выбросам токсичных веществ, что можно увидеть в таблице ниже. Это составляет 7,1% от общего количества выбросов кг общего количества по всем секторам. Этот сектор также связан с нефтью и нефтью, которые ответственны за значительную часть негативного воздействия на окружающую среду с точки зрения загрязнителей воздуха и выбросов токсичных веществ.Следовательно, существует потенциал для повышения эффективности использования пластика при проектировании и производстве прогулочных колясок, чтобы уменьшить необходимое количество без ущерба для безопасности ребенка.

На этапе завершения жизненного цикла продукта рекомендуется, чтобы коляска была рассчитана на длительный жизненный цикл и поощрение общества к повторному использованию подержанных прогулочных колясок для уменьшения воздействия на окружающую среду в результате переработки или производства. совершенно новой коляски из сырья.Это предлагается, потому что воздействие на окружающую среду на этапе использования продукта незначительно или даже не оказывает никакого негативного воздействия на окружающую среду. Это можно сделать вывод, потому что единственная энергия, необходимая во время фазы использования, — это сила человека. Если мы не принимаем во внимание дыхание человека и производственные процессы его или ее продуктов питания, очень сложно оценить, что воздействие на окружающую среду и воздействие относительно невелико по сравнению с воздействием на этапе производства, транспортировки и завершения жизненного цикла продукта. продукт.Таким образом, в нашем анализе фаза использования не учитывалась.

Точность анализа

Следует иметь в виду, что в этом анализе использовались данные за 1997 год. Возможно, произошло значительное улучшение производственного процесса, что снизило воздействие на окружающую среду (например, выбросы парниковых газов, выбросы токсичных веществ и выбросы загрязняющих веществ в атмосферу). в результате процессов. Таким образом, цифры могут быть завышенной оценкой воздействия на секторы.Кроме того, в последние годы большое внимание было уделено всему транспортному сектору цепочки поставок, поэтому транспортировка продукта может быть меньше из-за эффективности модификаций транспортной сети в течение последних нескольких лет. Тем не менее, использование сырья и относительные проценты воздействия на окружающую среду между секторами должны быть относительно точными, потому что можно предположить, что во всех секторах наблюдается улучшение в области воздействия на окружающую среду.

Заключение DFE

На основании нашего анализа мы можем заключить, что наибольшее воздействие на окружающую среду было оказано на этапе производства в течение жизненного цикла в результате преобразования сырья в форму коляски, например, производство пластика, производство металла, а также мощность и энергия, использованные во время этих процессов. .На этих этапах значительное количество выбросов парниковых газов, загрязнителей воздуха и токсичных веществ способствует воздействию на окружающую среду.
Есть возможности для улучшения конструкции, чтобы использовать меньше пластика без ущерба для безопасности. Поступив таким образом, нефтяная промышленность, а также промышленность по производству пластмасс в наибольшей степени снизят негативное воздействие на окружающую среду. Кроме того, рекомендуется создать в обществе инфраструктуру, поощряющую повторное использование подержанных колясок, одновременно повышая качество коляски.Это значительно снизит степень воздействия на окружающую среду, которую могут оказать отрасли, поскольку это снизит активность на этапе производства продукта, который в настоящее время оказывает наибольшее воздействие на окружающую среду.

Механический анализ

В этом механическом анализе мы рассмотрели конкретный вид отказа, при котором загрузка пластикового формованного лотка вызывала отклонения. Чтобы определить, где находятся напряжения, а также максимальный прогиб. Для этого мы создали упрощенную модель лотка SolidWorks.Предполагая, что максимальная нагрузка в 40 фунтов (что является заявленным максимальным весом, который может выдержать коляска без учета веса коляски), распределенная между ручкой и лотком, нагрузка затем была упрощена до 20 фунтов в центре лотка. Поднос был также смоделирован как АБС-пластик толщиной 0,1 дюйма, который был закреплен на дне подноса, где он прикреплялся к раме коляски. АБС имеет следующие свойства материала:

Предел текучести при растяжении (МПа) E: Модуль Юнга (ГПа) Коэффициент Пуассона Предел текучести (МПа)
27-55 1.1-2,9 ~ 0,4 18,5-51!

Рисунок Механический анализ 1: Ограничения и условия нагрузки

Следующие графики демонстрируют максимальное напряжение и распределение напряжений, а также максимальный прогиб лотка в этих условиях нагрузки.

Рисунок Механический анализ 2: Смещение

Рисунок Механический анализ 3: Распределение напряжений

Этот анализ показывает, что максимальное смещение составляет до 17 см, что приемлемо в том смысле, что максимальные напряжения не превышают напряжение текучести для материала, однако неприемлемо с точки зрения пользователя.Большой прогиб не внушает пользователю представление о том, что этот способ переноски коляски безопасен, и пользователь откажется от этого способа транспортировки коляски. Подразумевается, что, хотя это безопасно, это нежелательно.

Заключение по механическому анализу

Создав модель лотка и смоделировав условия нагрузки с помощью SolidWorks, мы смогли определить максимальное смещение лотка, которое составило 17 см.Это число близко к наблюдаемому отклонению лотка на 6 дюймов после пользовательского теста. Это подтверждает, что результаты механического анализа достаточно точны. Хотя эта нагрузка не приводит к деформации детали, это неприемлемо, поскольку она кажется небезопасной для пользователя. В результате мы изменим конструкцию соединения, чтобы уменьшить смещение в условиях максимальной нагрузки.

Команда

В нашу команду входят Брэд Холл, Сиксиао Джой Лю, Мадхур Пахария, Ник Селман.

Для этого анализа следующие роли каждого члена:

— Брэд Холл — руководитель группы, ответственный за исследования пользователей, анализ FMEA и механический анализ

— Сиксяо Джой Лю — Ответственный за дизайн для производства и сборки, а также за дизайн для анализа окружающей среды

— Мадхур Пахария — Ответственный за определение основных заинтересованных сторон и их потребностей, функций системы и презентации

— Ник Селман — Ответственный за ведомость материалов, фотографии сборки и другую документацию

Как команда, мы встречались четыре раза.Сначала мы собрались, чтобы решить и собрать товар. Затем мы провели анализ продукта, чтобы получить четкое представление о нем, а также провели оценку удобства использования во время сборки коляски. Затем у нас была встреча, чтобы распределить работу, распределить роли для участников и согласовать сроки для этого проекта. Наконец, мы встретились, чтобы объединить нашу работу на странице Wiki. В ходе этого процесса, когда у нас возникали вопросы, мы общались по электронной почте.

Цитата

Дегентеш, Дрю.»Литье под давлением.» 24-443: Дизайн для производства. Университет Карнеги Меллон. 4 сентября 2008 г.

Дегентеш, Дрю. «Обработка металлов». 24-443: Дизайн для производства. Университет Карнеги Меллон. 11 сентября 2008 г.

Дегентеш, Дрю. «Пластмассы». 24-443: Дизайн для производства, Университет Карнеги-Меллона, 28 августа 2008 г.

Дегентеш, Дрю. «Обработка пластмасс». 24-443: Дизайн для производства. Университет Карнеги Меллон. 2 сентября 2008 г.

«Экономическая оценка жизненного цикла затрат-выпуска.»Институт зеленого дизайна. Университет Карнеги Меллон. 20 сентября 2008 г. .

Михалек, Джереми. «Дизайн для производства и сборки». Инженерное проектирование II. Университет Карнеги Меллон. 3 сентября 2008 г.

Увер, Хельмут и Дюпаи, Ники. «Ни пластика, ни лего». Точно твоя химия. Январь 2001 г. Clariant. 12 сентября 2008 г. .

UPPAbaby Vista V2 прогулочная коляска и автокресло Mesa Travel System

2021 UPPAbaby Vista V2 прогулочная коляска + автокресло Mesa Travel System (включая люльку)

Система для путешествий Uppababy Vista — это сочетание двух самых популярных, высококачественных и высокопроизводительных продуктов, представленных сегодня на рынке.По максимальной мобильности, удобству, гибкости и общему стилю практически невозможно сопоставить один-два удара прогулочной коляски Uppababy Vista и детского автокресла Mesa. Фактически, с детской люлькой у вас есть все необходимое для путешествий, прогулок, исследований и отдыха для нового приключения на долгие годы.

Что входит в систему Travel?

3 ГОДА «UBXTEND» Гарантия
Зарегистрируйте свою коляску онлайн в течение 90 дней с даты покупки с действующим доказательством покупки, и ваша бесплатная 2-летняя гарантия автоматически увеличится до 3 лет.При этом на все компоненты вашей системы UPPAbaby Travel System распространяется гарантия UPPAbaby, в которой не будут обнаружены производственные дефекты в течение до 3 лет с даты покупки.

КОЛЯСКА:

  • Каркас коляски с пришитыми накладками из 100% кожи
  • Съемный кожаный бампер, который поворачивается, что облегчает посадку и высадку ребенка в прогулочную коляску
  • Съемное и моющееся тканевое сиденье коляски
  • Новые более мягкие, устойчивые к проколам резиновые колеса с поролоновым сердечником, чтобы вы всегда были в пути и никогда не оставляли дело с плоским.
  • Новый выдвижной козырек от солнца UV 50+
  • Дождевик для прогулочного сиденья
  • Защитный кожух для прогулочного сиденья
  • Регулируемый навес для роста вместе с ребенком

АВТОСИДЕНЬЕ + БАЗА + ВСТАВКА ДЛЯ МЛАДЕНЦА:

  • Детское автокресло Mesa
  • Одно основание автокресла (можно также приобрести дополнительные автокресла для нескольких автомобилей)
  • Вставка для младенцев Mesa

БАССИНЕТ:

  • Люлька в стиле детской коляски
  • Выдвижной солнцезащитный козырек UPF 50+ и вентиляционная панель задней части козырька
  • Сумка для хранения люльки
  • Внутренняя подкладка на молнии и крышка багажника, которые можно снимать и чистить
  • 1 натяжная простыня на молнии для люльки
  • Москитная сетка люльки

Дополнительная информация / Технические характеристики / Характеристики:

Коляска UPPAbaby Vista V2 продолжает подтверждать приверженность UPPAbaby созданию хорошо продуманного детского снаряжения.В коляске Vista V2 были улучшены подвеска колес, размер купола и защита от солнца, а также улучшена регулировка ремней безопасности. Благодаря беспрецедентной репутации универсальной надежной полноразмерной коляски в сочетании с обновлениями Vista V2, мы ожидаем, что Vista будет и дальше оставаться основным выбором для сегодняшней растущей семьи.

UPP Обновления функций Baby Vista V2 включают:

Улучшенная подвеска всех колес. Коляска Vista V2 включает новую пружинную подвеску всех колес, которая сглаживает неровности во время прогулки и делает ее более комфортной для вас и еще более комфортной для ребенка.Поскольку Vista V2 также может трансформироваться в двухместную коляску, подвеска всех колес становится еще более важной при прогулке с двумя детьми.

Расширяемый, больший вентилируемый козырек от солнца — выдвижной солнцезащитный козырек с UPF50 + уже давно является отличительной чертой прогулочных колясок UPPAbaby, со временем став уникальной для этого бренда и позволяя нам заметить коляску UPPAbaby издалека. Новый расширяемый и увеличенный капюшон Vista V2 является значительным улучшением этой коляски как функционально, так и стилистически.Функционально новый дизайн капюшона создаст больше общего солнцезащитного покрытия для ребенка с дополнительной воздухопроницаемостью и воздушным потоком в куполе. Капюшон изготовлен из ткани с застежкой-молнией и двух больших сетчатых панелей, обеспечивающих повышенное укрытие и вентиляцию. Стилистически, когда капюшон на молнии расширяется, расширение соответствует ткани коляски, придавая коляске более законченный и цельный вид.

Улучшенная регулировка ремня безопасности без перетяжки — для начала, предыдущие коляски Vista сделаны как с удобными ремнями для младенцев, так и с ведущей системой застегивания с точки зрения безопасности и простоты использования.Конструкция ремня безопасности Vista V2 была улучшена, чтобы упростить регулировку ремня и сделать ее более легкой. Благодаря этому новому дизайну вам больше не нужно снимать ткань сиденья коляски, чтобы повторно закрепить привязь, теперь вы можете легко отрегулировать привязь на ходу в любой момент. Более простая регулировка ремня отлично подходит и для преодоления скачков роста!

Более мягкие шины . Усовершенствованные шины стали мягче и устойчивы к проколам, как и предыдущая модель. Новый дизайн шин в сочетании с улучшенной подвеской всех колес позволяет плавно и легко передвигаться по неровным дорогам!

Более высокая спинка сиденья и более глубокая подножка. Сиденье для коляски Vista всегда было просторным и удобным для растущих детей, особенно по сравнению с другими сиденьями на рынке. Благодаря более высокой спинке сиденья и более глубокой подставке для ног эта коляска стала еще более удобной для вашего малыша!

Vista V2 доступна в 10 стильных вариантах:

  • ALICE (пыльно-розовый + серебристая оправа + кожа коричневого цвета)
  • BRYCE (Белый меланж + серебряная оправа + каштановая кожа)
  • DECLAN (овсяный меланж + серебряная оправа + каштановая кожа)
  • EMMETT (зеленый меланж + серебристая оправа + седло-коричневая кожа)
  • FINN (Deep Sea + Серебряная оправа + Каштановая кожа)
  • GREGORY (синий меланж + серебряная оправа + седло-коричневая кожа)
  • GREYSON (угольный меланж + карбоновая рама + седло-коричневая кожа)
  • HAZEL (оливковый + серебристая рама + седло-коричневая кожа)
  • JAKE (уголь + рама карбон + черная кожа)
  • JORDAN (угольный меланж + серебряная оправа + черная кожа)
  • SIERRA (Dune Knit + Серебряная оправа + Черная кожа)
  • STELLA (Серый меланж + серебристая оправа + каштановая кожа)

Характеристики коляски UPPAbaby Vista V2:

Растет вместе с семьей, от одинарной коляски до двойной (с UPPAbaby RumbleSeat, продается отдельно) и даже в комбинацию режима для 3 детей! С UPPAbaby RumbleSeat коляску UPPAbaby Vista V2 можно использовать для двух детей, включая новорожденного и малыша, или близнецов! Благодаря плате UPPAbaby Vista Piggyback, которая легко присоединяется к Vista V2, коляску можно использовать для двух или даже трех детей, позволяя старшему ребенку кататься на спине.

Две позиции для прогулочной коляски, люльки и автокресла. В Vista V2, как и в предшествующих моделях Vista, ребенок может смотреть на родителей (это называется «лицом назад» или «лицом к родителям») или лицом вперед во время прогулки. Это еще более важно в первый год, когда ребенок, мама и папа предпочитают гулять, глядя друг на друга в режиме «лицом назад» (также называемом «лицом к родителям»).

UPPAbaby Совместимо с автокреслом Mesa, адаптеры не требуются. Коляска UPPAbaby Vista V2 разработана для безупречной работы с детским автокреслом UPPAbaby, UPPAbaby Mesa (продается отдельно).Никаких специальных адаптеров или приспособлений не требуется, автокресло легко защелкивается и фиксируется на коляске, что делает его единственной системой передвижения коляски, которая вам когда-либо понадобится!

Регулировка наклона одной рукой. Сиденье для малышей спроектировано с возможностью регулировки положения одной рукой в ​​нескольких положениях, включая полный наклон и прочную стойку, с множеством положений между ними. Если вы позже включите RumbleSeat в Vista V2, RumbleSeat также будет спроектирован с возможностью откидывания одной рукой.

Защита от солнца как для сиденья коляски, так и для люльки . Солнечное покрытие — это востребованная и важная функция для родителей, которая имеет решающее значение, независимо от того, живете ли вы в теплом или прохладном климате. Vista V2 имеет расширяемый навес, обеспечивающий столь необходимую защиту малыша от солнца во время прогулок.

Навес с регулируемой высотой обеспечивает дополнительное пространство и комфорт для подрастающих детей ясельного и старшего возраста, помогая поднимать навес вверх по мере увеличения роста ребенка.Регулируемый по высоте капюшон трудно найти в колясках, и он отлично подходит для растущих малышей!

UPPAbaby Signature Stand-Up Fold имеет революционный дизайн, в котором коляска складывается вертикально в середине рамы, что позволяет всей коляске независимо стоять в сложенном виде. Это дает предшествующим моделям Vista, а также Vista V2 преимущество перед многими другими колясками на рынке в том, что в сложенном виде площадь Vista намного меньше, чем у сложенной коляски, которая не стоит на ногах.Это сводит к минимуму пространство, необходимое для хранения вашей коляски в подъезде вашего дома, в шкафу или в ресторане.

Улучшенная подвеска всех колес. Значительное усовершенствование модели Vista V2, улучшенная подвеска всех колес обеспечивает более плавную и комфортную езду как для ребенка, так и для родителей. Шины Vista V2 сделаны из непрокалываемой резины с поролоновым сердечником, чтобы вы никогда не оказались в затруднительном положении во время прогулки из-за спуска. Заполненные пеной шины также создают минимум проблем при обслуживании и помогают сделать прогулочную коляску легче.

Телескопическая ручка для коляски. Руль коляски Vista V2 телескопически выдвигается вверх, чтобы вместить родителей, бабушек и дедушек разного роста, помогая сохранять хорошую осанку и комфорт во время прогулки.

Очень большая корзина с легким доступом. Корзина Vista, бесспорно, единственная в своем роде по размеру и глубине, что делает покупки в магазине проще и проще с Baby. Здесь мы называем корзину Vista корзиной «Фермерский рынок»!

Двойные встроенные сетчатые прозрачные окна в новой конструкции навеса обеспечивают как дополнительную вентиляцию навеса в жаркие дни, так и угол обзора, под которым родители могут проверять малыша во время прогулки.

Более длинная подножка и более глубокое сиденье. Эти две функции становятся еще более важными по мере роста ребенка, обеспечивая более удобное сиденье для малышей и детей старшего возраста по сравнению со многими другими колясками. Более глубокое сиденье создает больше пространства для сидения и позволяет растущему ребенку сидеть более естественно и комфортно.

Ткани, пригодные для машинной стирки. Ткани прогулочной коляски UPPAbaby Vista V2, в том числе ткань корзины под сиденьем, съемные, и их можно стирать в стиральной машине.Это особенно полезно, поскольку клиенты UPPAbaby склонны использовать свои коляски дольше, учитывая долговечность продукта. Ткани также можно очищать от более мелких пятен. UPPAbaby делает исключительно хорошую работу по предоставлению на своем веб-сайте исчерпывающей, испытанной и проверенной информации по уходу за продуктом, поскольку она связана с фактическим процессом чистки колясок UPPAbaby.

Большие задние колеса + стопорные колеса. Увеличенный размер колес — излюбленная особенность Vista, благодаря которой прогулка по ухабам становится более плавной и менее впечатляющей.Если вы окажетесь на пересеченной местности, колеса Vista оснащены функцией блокировки поворота, позволяющей заблокировать поворот и идти по прямой линии, обеспечивая больший контроль на грунтовых поверхностях.

Ручки из 100% натуральной кожи. Коляска UPPAbaby Vista V2 сделана с акцентами из 100% натуральной кожи как на руле коляски, так и на бампере, что улучшает внешний вид и долговечность Vista. Кожаные чехлы пришиты к рулю для надежного захвата.В отличие от «кожаных» чехлов, которые не являются натуральной кожей, чехлы из натуральной кожи Vista будут созревать и украшать их по мере использования, развивая любимую патину и обеспечивая долговечность на долгие годы. Кожа, используемая в Vista V2, имеет сертификат REACH и GOLD, присвоенный Leather Working Group. REACH — это европейский стандарт сертификации, который контролирует и ограничивает использование токсичных химикатов в производимой продукции. The Leather Working Group — международная организация, которая разрабатывает и поддерживает протоколы экологически устойчивых методов ведения бизнеса в кожевенной промышленности.

Люлька. UPPAbaby Vista V2 включает в себя как прогулочную коляску, так и люльку UPPAbaby. Бесспорно и основано на мнениях экспертов, что лучшее место для прогулок новорожденного — это люлька, а не автокресло. Автокресла расположены под углом и изогнуты, а люльки плоские и имитируют ощущение, когда ребенок находится дома в своей кроватке или домашней люльке. Поскольку малыш будет много есть и спать, люлька — лучшее место для малышей, чтобы прогуляться в эти первые драгоценные месяцы.В последние годы UPPAbaby переработала люльку Vista в более длинную и широкую люльку, увеличив время, в течение которого вы можете использовать люльку. Кроме того, с дополнительной подставкой для люльки UPPAbaby (продается отдельно) люлька Vista может использоваться как домашняя люлька и подходит для ночного сна. Сама люлька оснащена съемным воздухопроницаемым наматрасником, а также вентиляцией на передней и задней части капюшона. Люлька включает в себя 1 наматрасник люльки, который можно снимать и стирать, а дополнительные чехлы можно приобрести на нашей странице продуктов UPPAbaby.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (окончательные характеристики могут отличаться):

  • Сиденье прогулочной коляски подходит от 3 месяцев до 50 фунтов.
  • Совместимость с автокреслом UPPAbaby Mesa и входящей в комплект люлькой UPPAbaby без каких-либо приспособлений
  • Совместимость с насадками на автокресла Maxi-Cosi, Nuna и Cybex (адаптеры продаются отдельно)
  • Люлька подходит от рождения до 20 фунтов. или пока ребенок не сможет отжиматься на четвереньках, в зависимости от того, что наступит раньше
  • В сложенном состоянии с сиденьем прогулочной коляски: 25.7 дюймов (Ш) x 17,3 дюйма (Д) x 33 дюйма (В)
  • В сложенном виде без прикрепленного сиденья прогулочной коляски: 25,7 дюйма (Ш x 16,75 дюйма) x 33 дюйма (В)
  • Размеры открытой прогулочной коляски: 25,7 дюйма (Ш) x 32,8 дюйма (Д) x 39,5 дюйма (В)
  • Вес — это «истинный вес», включая навес, колеса и корзину:
    • Сиденье 7 фунтов.
    • Люлька 8,8 фунта.
    • Рама 20 фунтов.
    • Рама + сиденье 27 фунтов.

UPPAbaby Mesa Автокресло:

Варианты стиля Mesa включают:

  • JORDAN — древесный уголь меланж, естественно огнестойкая ткань 349 $.99
  • HENRY — голубой меланж, натуральная огнестойкая ткань $ 349,99
  • JAKE — черный 299,99 $
  • BRYCE — бело-серый меланж, 299,99 $

Характеристики автокресла UPPAbaby Mesa:

  • Подходит для младенцев от 4 до 35 фунтов и ростом до 32 дюймов
  • Построен с системой SMARTSecure UPPAbaby, которая умело сочетает в себе визуальные красные / зеленые индикаторы и разъемы LATCH с автоматическим втягиванием, чтобы свести к минимуму ошибки при установке автокресла.
  • Регулируемый подголовник с защитой от бокового удара (SIP)
  • Уникальный дизайн ремня безопасности

  • Mesa без повторной нити позволяет родителям легко регулировать привязь по мере роста ребенка.
  • Ткани Henry Blue Marl и Jordan Charcoal Melange обладают естественной огнестойкостью без добавления химикатов.
  • Автокресло весит менее 10 фунтов (без основания)
  • База устанавливается за секунды
  • Мягкие, дышащие и влагоотводящие ткани
  • Сиденье легко снимается и моется из ткани
  • Ручка для переноски с кнопкой отпирания коляски
  • Карманы для пряжек ремня безопасности
  • Выдвижной козырек UPF
  • Регулируемый подголовник с защитой от бокового удара
  • 2 положения пряжки в промежности
  • Индикатор герметичности с красного на зеленый
  • Встроенная блокировка для надежной установки ремня безопасности
  • Двусторонние указатели уровня
  • Регулируемая ножка в 4 положениях для легкого выравнивания
  • Включает вставку для младенцев, клин и нижнее положение ремня, рекомендованное для недоношенных и маленьких новорожденных 4-8 фунтов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • Размеры детского автокресла: 17 дюймов (Ш x 25).8 дюймов (длина) x 23 дюйма (высота)
  • Детское автокресло с размерами основания: 17 дюймов Ш x 28 дюймов Д x 25 дюймов
  • Размеры основания автокресла Just: 14,5 «Ш x 21,3» Д x 10,3 «В
  • Истинный вес: крепление автокресла 9,9 фунтов, основание автокресла 9 фунтов.
  • Автокресло подходит для детей от 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов в высоту

Анатомия коляски

Что такое коляска? Каждый, кто хоть раз смотрел на детский транспорт, знает, что «коляска» означает очень многое.Вот краткое описание того, что это такое, что это может быть, и какие части и варианты использования вы можете ожидать от коляски (коляска, прогулочная коляска, багги).

Коляска всегда состоит из шасси (трехколесного, четырехколесного, более колесного в двух-, трех-, четырехместных колясках) с колесами (используются разные типы колес) и приставной Деталь, в которой может ехать ребенок. Защелкивающейся деталью может быть люлька (также называемая люлькой) , создавая коляску , сиденье , которое может быть , двусторонним или , фиксированным (чаще всего в положении лицом вперед), создавая коляску (или коляску , если она маленькая / компактная ), или автокресло 0+ (часто прикрепляемое с помощью адаптеров для автокресла — и они различаются в зависимости от модели автокресло марка ) , создавая туристическую систему .Возможность комбинирования двух или всех трех элементов или готового комплекта прогулочной коляски также называется системой прогулочной коляски.

Номер колеса — в общем, большинство различий — это между трехколесной коляской — также называемой бегуном , поскольку она была в первую очередь разработана для занятий спортом и бегом трусцой, и более традиционной четырехколесной коляской .

Колеса

Четырехколесный автомобиль , даже если он меняется от модели к модели, обычно очень хорош с точки зрения устойчивости; его внешний вид кажется симметричным, и в большинстве случаев это более стильный вариант.

Трехколесный автомобиль отличается более длинным и / или более широким (сзади) шасси (поскольку устойчивость коляски увеличивается с более длинной и / или широкой рамой), более «резкими» спортивными линиями и, часто, тормозным ручным тормозом. на руле, а также, как правило, на колесах большего размера.

Также необходимо рассмотреть различных типов колес / шин . Основное различие между колесами с воздушным наполнением и сплошными — не требующими обслуживания колесами .

Колеса , не требующие обслуживания, можно разделить на категории с очень разной пригодностью для использования: колеса из пластика или пеноматериала EVA , колеса с резиновым или резиновым покрытием , а затем колеса с шинами, заполненными пеной или с гелем , пытаясь имитировать надувные колеса, но без необходимости надувания или риска прокола.Многое зависит также от размера колес и соответствующей системы подвески коляски. Узнайте больше о колесах прогулочной коляски и различных типах колес в этой статье.

Подвеска

Важным элементом, повышающим комфорт, а также проходимостью, является подвеска . Подвеска прогулочной коляски — это набор дополнительных механизмов, встроенных в шасси, которые добавляют коляске амортизацию и / или даже качательную способность , а также вес и громоздкость.

Шасси современных колясок обычно менее мягкие, с точки зрения подвески, акцент делается на малом весе и складываемости (вместо комфорта старых колясок).

Подвес можно посмотреть с разных точек зрения, выделив разных типов .

Один из видов — от точки шасси , различая 2 типа систем подвески :
качающаяся подвеска, обычно встречающаяся на С- или Х-образных рамах в стиле ретро (или более современных регулируемых пружинах -системы подвески на задних колесах, часто встречающиеся в колясках польского производства),
амортизирующие системы подвески с более жестким войлоком, которые можно найти в современных легких колясках.

Другой способ взглянуть на подвеску — с точки зрения колес, распознавая центральную, переднюю, заднюю или полноприводную подвеску разного уровня мягкости.

Руль

На раме всегда будет руль, который может быть зафиксирован в одном положении или регулируется .

Существует два способа регулировки высоты ручки — путем поворота на ее на , что помогает центру тяжести, но не изменяет расстояние конца ручки от основания шасси, или путем телескопирования . он внутрь или наружу, чтобы лучше соответствовать ступеньке, но не всегда помогает центру тяжести.Что касается проблем, вращающаяся ручка может легко сломаться при натяжении, а телескопическая ручка может расшататься или даже дребезжать.

Регулируемый руль — это практичная особенность коляски, но она не всегда необходима — и как движущаяся часть всегда немного ослабляет шасси.

Корзина

Большинство колясок имеют место для хранения в виде корзины для покупок в нижней части. Это может быть открытого для более легкого доступа и большего пространства или закрываемого для большей конфиденциальности (что, однако, также уменьшает внутреннее пространство).Некоторые корзины также можно открывать и увеличивать.

Существуют также специальные конструкции, которые делают корзину прочным съемным аксессуаром, который можно носить в руке, или дизайном в виде сумочки.

Складывание

Даже если раньше это было не так, современные коляски почти всегда можно сложить. Существуют разные типы и размеры складывания, но общее правило — более простое, более прочное , долговечное, а также , чем больше проходимость коляски, тем больше размер в сложенном виде .

Складывается для одной руки или , требуются две руки , с сиденьем, прикрепленным в одном или обоих направлениях , или складывается из двух частей , то есть перед складыванием сиденья необходимо снять сиденье. Рамка.

После сложения коляску можно просто положить на место или свободно стоять («стоячая складка»). Существует (часто, но не всегда) пластиковый замок или внутренний запорный механизм, который будет удерживать сложенную упаковку вместе, поэтому она не открывается при переноске или загрузке в машине.Иногда приходится заблокировать сложенную коляску вручную (например, с помощью ремня или подвижного пластикового крючка) или вообще нет замка.

Сиденье

Двустороннее сиденье — это элемент, который часто присутствует в колясках, и он лучше всего подходит для маленьких детей, перемещающихся с детской люльки. Позже это может стать большим бременем, поскольку коляска всегда делает коляску тяжелее и громоздче, но при этом становится менее просторной для ребенка старшего возраста по сравнению с коляской , обращенной к миру.

Меняющиеся потребности ребенка, а также большая мобильность с малышом также являются причиной того, что многие родители в конечном итоге используют по крайней мере две разные коляски / коляски с одним ребенком.

Сиденье, обращенное вперед, не может быть лицом к родителям, что делает коляску проще, но также просторнее и (в целом) легче. Сиденье, обращенное к миру, крепится непосредственно к раме, поэтому это более широкое сиденье (и часто менее вертикальное, хотя и не всегда), лучше для малыша. Из-за того, что у многих есть вариант «лежать на плоской подошве», они считаются удобными для новорожденных — однако это не самая оптимальная установка для маленького, хрупкого новорожденного ребенка, за которым обычно родители хотят наблюдать более внимательно.

Сиденья также можно дифференцировать от до «традиционного» сиденья с индивидуально регулируемой спинкой и опорой для ног, в результате (часто) находится в горизонтальном положении и до сиденья эргономичной формы ковш -типа сиденья (это почти всегда двустороннее), которое наклоняется на в целом, наклоняя на весь блок, сохраняя его L (или V) форму.

Люлька

Люлька (или люлька) — это присоединяемая часть системы прогулочной коляски, которая является лучшим решением для новорожденного, поскольку выполнена в виде плоской, прочной и защищающей среды. Это не является необходимостью, но люлька — лучший вариант, если родители могут себе это позволить с финансовой точки зрения или с точки зрения места.

Можно использовать люльку с твердым основанием — жесткую , полужесткую (складную) или мягкую (вставную) . Кроме того, трансформируемая люлька типа 2in1 типа также доступна в некоторых системах прогулочных колясок — при использовании в детской коляске это приемлемый недорогой вариант, подходящий для первого года жизни двух детей (сиденье этих обычно находится на меньшей стороне по комнате).

Для получения дополнительной информации о люльке обратитесь к подробному руководству Strollbery по выбору люльки.

Автокресло (система для путешествий)

Автокресло 0+ (или капсула) может быть прикреплено к большинству рамок прогулочной коляски с набором адаптеров или без адаптеров благодаря системе, позволяющей крепить его справа на шасси или на какой-либо части коляски (например, на бампере или на сиденье, закрепленном ремнем). Коляска с автокреслом создает «систему передвижения», которую легко загрузить в машину, при этом используется автокресло, а багажник должен соответствовать только раме коляски.

Важно выбрать качественное и проверенное автокресло, потому что это единственная защита для хрупкого ребенка во время путешествия на машине. Кроме того, более дешевые автокресла могут быть очень маленькими по размеру, поэтому они не прослужат долго, и они также не обеспечивают большой поддержки для ребенка, оказывая огромную нагрузку на его шею и позвоночник.

Коляска

Коляска — это многофункциональная система рамы, совместимая (и обычно предлагаемая) в сочетании с люлькой (система коляски 2in1 ) или люлькой и автокреслом ( 3in1 прогулочная коляска / система перемещения ).Можно даже предложить больше деталей (подставка, летнее сиденье и т. Д.), Создавая систему «больше в одном».

Коляски часто становятся первым выбором для родителей-новичков, которые думают, что они решат все их потребности за одну покупку.

Это не всегда так — в основном, более доступные системы прогулочных колясок могут иметь важные недостатки и более слабую конструкцию сиденья / автокресла. Большинство людей также в конечном итоге приобретают как минимум две коляски — полноразмерную систему и легкую, компактную переднюю коляску / багги на будущее.

Коляски для двоих

Для использования коляски для двоих детей доступны разные конструкции. Наиболее распространенными являются конструкция бок о бок и конструкция тандем — одна за другой — конструкция. Существуют также одноместные коляски, которые можно превратить в двухместные, добавив второе сиденье — часто с адаптерами или наборами для братьев и сестер. Коляски от single-to-double обычно тандемы, за некоторыми исключениями.

Можно также использовать доску для детей старшего возраста (у некоторых есть даже возможность прикрепить сиденье), прикрепленную за одиночной коляской, чтобы разместить ребенка более старшего возраста (это займет большую часть комнаты родителя для ходьбы).Еще один способ удвоить одиночную коляску — это дополнительное сиденье типа Buggypod.

Подробнее о двухместных колясках читайте в этой статье.

Britax | Путеводитель по шоппингу для системы путешествий

Система для путешествий состоит из детского автокресла, основания для вашего автомобиля и прогулочной коляски — все в одном удобном футляре. Это одна из самых важных покупок, которую вы должны сделать, прежде чем родить ребенка на свет. Но при таком большом количестве вариантов трудно понять, с чего начать. Мы расскажем вам об основах, чтобы вы могли сделать правильный выбор для своей семьи.

Первые дела в первую очередь. Выбор автокресла
Консультации у педиатра, свидания, подгузники — первое детское автокресло будет сопровождать вас на всех ваших первых прогулках. Обдумайте эти вопросы, когда начнете делать покупки.

Можно ли правильно установить и использовать сиденье? Помните: чем проще, тем увереннее вы будете уверены, что ваш малыш едет безопасно. Прежде всего, вам нужно выбрать детское автокресло, которое вы знаете, , , которое вы сможете правильно установить и использовать.
Как часто вы будете путешествовать без базы? Поездки на автомобиле — это важная часть ваших поездок? Некоторые сиденья поставляются с дополнительной направляющей для ремня сзади для дополнительной безопасности, когда у вас нет базы под рукой.
Вы живете где-нибудь в тепле? Младенцы могут по-настоящему согреться, пока вы гуляете. Если вы живете в жарком климате, поищите детское автокресло, изготовленное с использованием технологии охлаждения. Britax предлагает несколько видов тканей, которые могут помочь вашему ребенку чувствовать себя комфортно, например Cool Flow и Clean Comfort.

Далее? Пора поговорить о колясках
Теперь, когда ваше автокресло накрыто, давайте поговорим о колясках. Имейте в виду, что вы будете использовать коляску даже после того, как ваш ребенок перерастет детское автокресло, поэтому выберите ту, которая вам понравится надолго. Обдумайте эти вопросы, чтобы сузить круг возможных вариантов.

Как вы будете его использовать и хранить? Подумайте, какая коляска лучше всего подойдет вашему образу жизни. Вы транзитный пассажир или часто летаете? Легкий вариант может быть вашим лучшим выбором.Не хватает места для хранения вещей? Рассмотрим компактную коляску, которая легко помещается в ограниченном пространстве.
Вы живете где-нибудь в тепле? Держите ребенка в прохладе во время круиза в теплом климате. Коляски Britax Cool Flow и Clean Comfort выполнены из дышащей ткани и имеют дополнительную вентиляцию для более прохладных и комфортных поездок.
Что вы возьмете с собой в поездку? Игрушки, закуски, дополнительные памперсы. Когда вы путешествуете с маленьким, иногда это окупается. Ищите коляски с просторными корзинами и скрытыми карманами, чтобы никогда не забыть о «необходимых вещах».

Не можете найти идеальную пару? Создайте свой собственный .
Если вы не можете найти готовую систему для путешествий с автокреслом и коляской, которые вам нравятся, вы можете создать свою собственную, сделав две отдельные покупки. Многие компании производят адаптеры для автокресел, поэтому обычно легко соединить два разных продукта даже от разных производителей. Воспользуйтесь нашей таблицей совместимости, чтобы узнать, какие автокресла подходят для вашей коляски Britax.

Contours Options Двойная коляска Elite V2

Contours Options Двойная коляска Elite V2 | Contours Baby

БЕСПЛАТНАЯ доставка для всех заказов в 48 смежных штатах

499 $.99

Select Color

Graphite

Carbon

Charcoal

Select Options

  • Contours® Bassinet V2 Accessory

    Removable Bassinet Accessory

    Подробнее

    9000 Boo2 $ 189,99

  • Elgie® Сиденье для прыжков и платформа

    Options® Elite Sit & Boogie ™ V2 Сиденье для прыжков и платформа

    Подробнее

    $ 119,99

  • Contours® Parent V2 Organizer

    Parent Organizer

    Подробнее

    $ 39.99

  • Contours® Универсальный адаптер для автокресла V2

    Универсальный адаптер для детского автокресла V2

    Узнать больше

    $ 49,99

  • Contours® Britax V2 Адаптер для автокресла

    Britax V2 Адаптер для детского автокресла

    Узнать больше

    $ 49,99

  • Адаптер для автокресла Contours® Chicco V2

    Адаптер для детского автокресла Chicco V2

    Узнать больше

    $ 49,99

  • Contours® Cybex, Maxi-Cosi, Nuna V2 Адаптер для автокресла 900×11,

    Maxi-Cosi, адаптер для детского автокресла Nuna V2

    Подробнее

    49 $.99

  • Contours® Адаптер для автокресла Graco V2

    Адаптер для младенческого автокресла Graco V2

    Подробнее

    $ 49,99

  • Contours® Детский лоток V2

    Детский лоток V2

    Подробнее

    $ 3

    $ 39

  • CONTOURS WEATHER SHIELD

    ПРОЗРАЧНЫЙ WEATHER SHIELD

    Узнать больше

    $ 39,99

Выбрать опции

  • Contours® Bassinet V2 Accessory

    Съемная люлька Learn

    0002000

    Подробнее

    99

  • Contours ™ Options® Elite Sit & Boogie ™ V2 Сиденье для прыжков и платформа

    Options® Elite Sit & Boogie ™ V2 Jump Seat & Platform

    Подробнее

    $ 119,99

  • Contours® Parent V2 Organizer

    Родительский органайзер

    Подробнее

    39,99 $

  • Contours® Universal V2 адаптер для автокресла

    Универсальный адаптер для младенческого автокресла V2

    Подробнее

    $ 49.99

  • Адаптер для автокресла Contours® Britax V2

    Адаптер для младенческого автокресла Britax V2

    Узнать больше

    $ 49,99

  • Contours® Chicco V2 Адаптер для автокресла

    Chicco V2 Адаптер для детского автокресла

    Узнать больше

    $ 49,99

  • Contours® Cybex, Maxi-Cosi, Nuna V2 Адаптер для автокресла

    Cybex, Nuna, Maxi-cosi V2 адаптер для детского автокресла

    Узнать больше

    $ 49.99

  • Contours® Адаптер для автокресла Graco V2

    Адаптер для младенческого автокресла Graco V2

    Подробнее

    $ 49,99

  • Contours® Детский лоток V2

    Детский лоток V2

    Подробнее

    $ 3

  • CONTOURS WEATHER SHIELD

    TRANSPARENT WEATHER SHIELD

    Узнать больше

    $ 39,99

Выбрать опции

  • CONTOURS® BASSINET V2 ACCESSORY

    0002 Learn More

    Съемная люлька

    Дополнительные

    Съемная люлька

    Подробнее99

  • Contours ™ Options® Elite Sit & Boogie ™ V2 Jump Seat & Platform

    Options® Elite Sit & Boogie ™ V2 Jump Seat & Platform

    Подробнее

    $ 119,99

  • CONTOURS® PARENT V2 ORGANIZER

    Родительский органайзер

    Узнать больше

    39,99 $

  • CONTOURS® UNIVERSAL V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

    UNIVERSAL V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО КРЕСЛА

    Подробнее

    $ 49.99

  • АДАПТЕР ДЛЯ АВТОСИДЕНЬЯ CONTOURS® BRITAX V2

    АДАПТЕР ДЛЯ ДЕТСКОГО КРЕСЛА BRITAX V2

    Узнать больше

    $ 49,99

  • CONTOURS® CHICCO V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

    Подробнее

    49,99 $

  • CONTOURS® CYBEX, MAXI-COSI, NUNA V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОСИДЕНЬЯ

    CYBEX, MAXI-COSI, NUNA V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО КРЕСЛА

    Узнать больше

    $ 49.99

  • CONTOURS® GRACO V2 АДАПТЕР ДЛЯ АВТОСИДЕНЬЯ

    GRACO V2 АДАПТЕР ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ

    Подробнее

    $ 49,99

  • CONTOURS® ДЕТСКИЙ ПОДНОС V2

    0003

    9000 Подробнее

  • CONTOURS WEATHER SHIELD

    ПРОЗРАЧНЫЙ WEATHER SHIELD

    Узнать больше

    $ 39,99

Выбрать количество 12345

Теперь еще лучше! Двойная коляска Contours® Options® Elite V2 обладает всеми замечательными функциями, которые нравятся родителям, включая двусторонние сиденья, откидные сиденья для одной руки, регулируемые подножки, удлинители на молнии на обоих навесах, очень большую корзину для хранения и родительский подстаканник … плюс несколько новый с такими замечательными функциями, как регулируемая по высоте ручка, стеганые сиденья и улучшенная конструкция сиденья с функцией легкого подъема, упрощает перестановку сидений на ходу.

Наслаждайтесь удобством универсальной конфигурации сидений, чтобы все остались довольны. Совместимая с двумя детскими автокреслами (автокресла и адаптеры продаются отдельно), эта тандемная коляска упрощает транспортировку ваших близнецов, а когда они подрастут, просторные сиденья в стиле стадиона облегчают обоим осмотр достопримечательностей с лучшими- в классе место для ног между сиденьями для ваших маленьких путешественников.

Размер, одобренный Disney (любая конфигурация сиденья), пока родительская ручка находится в крайнем верхнем положении.

Наша команда Contours Baby стремится превзойти отраслевые стандарты, когда дело доходит до тестирования продукции. Ознакомьтесь с информацией о безопасности и тестировании нашей продукции здесь.

Узнать больше Узнать больше

Номер модели: ZT025

Характеристики

  • Улучшенная конструкция с регулируемой по высоте ручкой, стегаными сиденьями и конструкцией сиденья с легким подъемом, что еще больше упрощает перестановку сидений
  • Двусторонние сиденья стадионного типа с подъемными креплениями для легкого включения и выключения.Сиденья в стиле стадиона позволяют ребенку сзади легко осматривать достопримечательности и предлагают одно из лучших мест между сиденьями для маленьких ножек
  • Легкая полнофункциональная встроенная конструкция делает путешествие с двумя детьми проще, удобнее и удобнее
  • Регулируемые положения наклона заднего и переднего сиденья
  • Динамическая подвеска передних и задних колес с поворотными передними колесами и 10-дюймовыми быстросъемными задними колесами
  • Два мягких 5-точечных ремня безопасности
  • Легкое складывание стоя с обоими прикрепленными сиденьями (когда оба сиденья обращены вперед)
  • Расширяемый подстаканник для родителей
  • Сетчатые карманы на сиденьях для хранения закусок и других предметов под рукой
  • Задний стояночный тормоз, удобный для сандалий
  • Легко чистится; ткань можно протирать влажной тканью
  • Регулируемые подножки

Идеально подходят для младенцев и малышей

Легко транспортировать вашего младенца с комфортом с помощью cl съемная люлька (продается отдельно)

С легкостью вмещает до двух детских автокресел, создавая полноценную систему для путешествий для близнецов; Адаптеры для автокресел продаются отдельно

Вмещает двух детей ясельного возраста или младенца и малыша с возможностью двустороннего сидения

Дополнительные функции для облегчения ходьбы

Большая корзина для хранения с застежками-молниями для бокового доступа

Расширяемые навесы с рейтингом UPF 50+ сетчатая панель и прозрачные окна

Съемные повязки поворачиваются для легкого доступа в оба сиденья и из них

Совместимость с двумя детскими автокреслами

  • Вмещает до двух детских автокресел с использованием адаптер для автокресла (продается отдельно) для создания полноценной системы для путешествий для близнецов
  • Универсальный адаптер для детского автокресла V2 совместим со многими из самых популярных детских автокресел.См. Страницу адаптера универсального детского автокресла V2 для получения полного списка совместимых автокресел.
  • В зависимости от марки адаптеры «вставные» также доступны для: Britax®, Chicco®, Cybex®, Graco®, Maxi-Cosi® и Nuna®

Награды и сертификаты

1) Размеры продукта (в разложенном виде)

55 дюймов Д x 26 дюймов Ш x 41,3 дюйма В

2) Размеры продукта (в сложенном виде)

24,5 дюйма Д x 26 дюймов Ш x 45,5 «В

3) Гарантия

Гарантия производителя на 1 год; бесплатное продление до 2 лет гарантии с регистрацией продукта

4) Вес коляски

37.5 фунтов

5) Ограничение веса

Ребенок до 40 фунтов на каждое сиденье (всего 80 фунтов)

Вам также может понравиться

Добавление товаров в корзину.

Двойная коляска Contours® Options® Elite V2

Количество: 1
499,99 $

К сожалению, двухместной коляски Contours® Options® Elite V2 нет в наличии, и в настоящее время ее нельзя купить.

$ {name}

Количество: $ {количество}
$$ {цена}

Давай дружить!

Поделитесь своими любимыми моментами @ContoursBaby с #ContoursBaby

Добро пожаловать в нашу семью!

Подпишитесь на нашу электронную почту * и получите 20% скидку на ваш первый заказ! *

* Скидка действительна для впервые регистрирующихся только на некоторые товары Contours Baby.Принимая участие в маркетинговых коммуникациях, вы соглашаетесь получать новости, уведомления и специальные предложения о наших продуктах. Мы не продаем и не передаем вашу информацию.

X

Полное руководство по выбору лучшей коляски

Выбор подходящей коляски — важное решение и крупное вложение для вашей растущей семьи. Ваша коляска всегда в пути, куда бы вы ни пошли с ребенком, и вам нужно, чтобы она прослужила им с первого дня до их прогулки, поэтому выбор коляски — это не то решение, с которым вам следует торопиться.

Может показаться, что есть слишком много вещей, о которых стоит даже задуматься. Итак, наша команда составила полезное руководство, которое поможет вам понять, какая коляска

и подойдет вам лучше всего.

В чем дело?

Ваша коляска будет везде, куда бы вы ни пошли. Здесь ваш ребенок откроет для себя мир вокруг, вздремнет и с удовольствием изучит новые виды, запахи и звуки. Точно так же ваша коляска станет вашим лучшим другом для хранения вещей первой необходимости в дороге, поэтому вам не придется слишком много манипулировать сразу.Это то, что вам следует учитывать, когда вы начинаете составлять бюджет и список «обязательных» и «желаемых». Давайте рассмотрим это более подробно.

С чего начать?

Ну обо всем по порядку, зачем вам коляска ? Это для новорожденного, вы делаете апгрейд, у вас есть близнецы, вы хотите прикрепить автокресло, часто ходите пешком? Когда вы точно определитесь, зачем вам коляска, можете начинать смотреть на бюджеты.Например, легкая прогулочная коляска с зонтиком, которую можно использовать на выходных в парке и хранить в шкафу, не будет столь же функциональной, как трансформируемая коляска с множеством способов передвижения из машины, переноски и прогулок. Как только вы узнаете это наверняка, начните изучать типы доступных колясок. Чтобы помочь вам узнать больше, задайте себе несколько быстрых вопросов:

  1. Сколько у меня места для хранения?
  2. Какого возраста / веса мой ребенок будет пользоваться коляской (от — до)?
  3. Где я буду использовать коляску?
  4. Какие дополнительные функции мне нужны?
  5. Какой вес я могу ориентироваться?

Ответьте на каждый из этих вопросов, затем прокрутите страницу, чтобы узнать, какой тип коляски лучше всего подойдет вам.

КАКОВЫ ОСНОВНЫЕ КОЛЯСКИ?

Скорее всего, вы чаще всего слышите об этих типах, поэтому, если это ваша первая коляска или у вас мало знаний о колясках, это отличное место для начала.

Кабриолет (также известный как «универсальный» или «стандартный») Коляски

Это типичная «универсальная» коляска, которую можно рассматривать как долгосрочное вложение, поскольку они прочные, долговечные и долговечные. Как следует из названия, эта коляска имеет множество функций и обычно бывает большего размера, чем другие, хотя это не значит, что они должны быть большими или громоздкими, и вы, безусловно, можете найти подходящий размер и стиль.Известно, что трансформируемые коляски имеют несколько положений сиденья, варианты ориентации на мир и родителей, регулируемые навесы, большие корзины для хранения и большинство из них предлагают отличную маневренность благодаря своим громоздким колесам и прочной раме.

Лучшие советы — обратите внимание на дополнительные преимущества, такие как подстаканники, мягкие сиденья, телескопические рули, большой капюшон для защиты от неожиданной погоды (дождя или солнца) и совместимость с детскими автокреслами. Двойные задние колеса и / или подвеска также означают более плавную и простую навигацию по любой местности.Обратите внимание на откидывающееся сиденье, «лежать ровно» подходит для новорожденных пассажиров.

КОЛЯСКА ЗОНТИКА

Они легкие, с минимальным пространством для хранения и предназначены для переноски, что означает, что вы, вероятно, можете сложить и взять с собой куда угодно (например, в отпуск или частые поездки). Коляски-зонтики обычно больше всего подходят для детей, которые могут самостоятельно сидеть в вертикальном положении, поэтому считаются краткосрочным вариантом или заменой «на ходу».Родители любят коляски с зонтиками за их тонкий профиль, компактный дизайн и то, как легко их поднимать и вынимать из багажника или хранить в общественном транспорте.

Полезные советы Проверьте, насколько компактна ваша прогулочная коляска с зонтиком, поскольку она может оказаться подходящей для путешествий в самолетах. Некоторые из них достаточно малы, чтобы их можно было складывать и хранить в верхних ящиках. Вы также можете найти дополнительные аксессуары, такие как ремни для переноски и / или сумки, для сверхпереносимости. Учитывая их упрощенный дизайн, зонтичные коляски обычно не подходят для езды по ухабам!

СИСТЕМА ПУТЕШЕСТВИЯ

Как следует из названия, эти коляски представляют собой целую систему, предназначенную для различных способов передвижения от рождения.Эти многофункциональные коляски также могут включать в себя детское автокресло в комплекте, которое крепится к раме коляски, что является отличным решением для транспортировки вашего спящего ребенка из машины в коляску, не разбудив его. Когда ваш ребенок перерос автокресло, коляску можно использовать независимо с сиденьем для малышей в комплекте.

Полезные советы — Системы для путешествий доступны в большинстве моделей прогулочных колясок, поэтому вам не нужно жертвовать ни одной из особенностей, которые вам в них нравились. Возможно, вы захотите приобрести полную систему для путешествий, которая включает люльку / люльку, а также детское автокресло и коляску.Этот вариант дает вам максимальную гибкость и возможности для путешествий. Рассмотрите каждую часть системы путешествий по отдельности, хотя автокресло может быть отличным, вам также необходимо убедиться, что коляска прослужит с вами в течение всего желаемого вами времени. Нет смысла покупать систему, которой в течение года потребуется замена коляски!

КОЛЯСКА ТОРОЖНАЯ

В буквальном смысле слова для тех, кто любит активный образ жизни, например, бег трусцой. Они также отлично подходят для неровной, неустойчивой местности благодаря своим увеличенным колесам, которые имеют треугольную форму, а не стандартную четырехколесную раму.Коляски для бега трусцой отлично поглощают удары на высоких скоростях. Переднее колесо может поворачиваться или фиксироваться в зависимости от поездки.

Полезные советы — несмотря на то, что система для путешествий готова, рекомендуется изучить рекомендации по бегу с ребенком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *